Внутренний туризм: весенний отпуск россияне планируют в России
«АльфаСтрахование» и аналитики направления авиабилеты сервиса путешествий Туту выяснили, куда запланировано больше всего перелётов на весну, за сколько в среднем покупают билеты и какие риски по здоровью чаще всего сопровождают поездки в это время года. Абсолютное большинство поездок (82,4%) запланировано по России.
Больше всего перелётов внутри России запланировано по маршрутам Москва – Сочи (6,3%), Москва – Минеральные Воды (4,2%), Москва – Калининград (3,3%) и Москва – Санкт-Петербург (2,5%). Средний чек за билет в Сочи из Москвы в среднем составляет 12,6 тыс. руб. туда-обратно, в Минеральные Воды – 13,8 тыс. руб., в Калининград – 9,3 тыс. руб., а Санкт-Петербург – 5,1 тыс. руб.
Популярностью пользуются также билеты с вылетом из Москвы в Екатеринбург, Махачкалу, Казань, Мурманск, Уфу, Самару, Челябинск, Сургут, Красноярск и Новосибирск. С вылетом из Санкт-Петербурга билеты берут чаще всего в Москву, Сочи, Минеральные Воды, Калининград, Казань, Екатеринбург.
Топ-20 авианаправлений по России весной 2023 года
Направление
Доля пассажиров среди внутренних направлений
Средний чек туда-обратно
Москва — Сочи
6,3%
12 629
Москва — Минеральные Воды
4,2%
13 838
Москва — Калининград
3,3%
9 334
Москва — Санкт-Петербург
2,5%
5 166
Санкт-Петербург — Сочи
2,5%
14 333
Москва — Екатеринбург
1,8%
7 249
Санкт-Петербург — Минеральные Воды
1,8%
13 787
Москва — Махачкала
1,8%
10 410
Санкт-Петербург — Калининград
1,5%
8 916
Санкт-Петербург — Казань
1,4%
7 713
Москва — Казань
1,3%
6 511
Москва — Мурманск
1,3%
9 890
Екатеринбург — Сочи
1,2%
14 993
Москва — Уфа
1,2%
7 039
Москва — Самара
1,1%
5 924
Санкт-Петербург — Екатеринбург
1,1%
10 099
Москва — Челябинск
1,0%
9 117
Москва — Сургут
1,0%
9 627
Москва — Красноярск
1,0%
15 357
Москва — Новосибирск
1,0%
12 396
Для зарубежных перелётов выбирают чаще всего Узбекистан (15,1% спроса), Азербайджан (15%) и Турцию (12,1%). Средний чек за билет в Узбекистан из России на весну составляет 27,2 тыс. руб., в Азербайджан – 26,4 тыс. руб., а Турцию – порядка 36,6 тыс. руб.
Зафиксирован также рост количества поездок в страны Европы (с 0,4% до 1,3%) и страны дальнего зарубежья (с 1,4% до 4,8%) – например, ОАЭ и Израиль. Также в топ-10 входят Армения, Кыргызстан, Таджикистан, Казахстан и Беларусь. Помимо этого, сохраняется популярность Таиланда и Египта.
Самой частой причиной для обращения в страховую по полисам временно выезжающих за рубеж (ВЗР) остаются простуды и легочные заболевания. В среднем весной их фиксируется 23-25% от общего числа обращений. В прошлом году существенно снизилось количество травм во время весеннего отпуска – до 12% с 18%. Но выросла обращаемость по причине отравлений и кишечных инфекций – с 7 до 10%. Не менее «популярными» остаются стоматологические проблемы – только в прошлом году они были поводом для 11% обращений клиентов «АльфаСтрахование» во время отпуска.
«Весной, как правило, людям уже хочется сменить картинку с белого однообразия на что-то новое. Поэтому, выбирая отпуск в это время, они руководствуются желанием сделать это быстро и с комфортом, выбирая привычные проработанные и доказавшие надежность маршруты как в России, так и за рубежом. Важно при планировании отпуска не забывать и о непредвиденных обстоятельствах не только со здоровьем, но и с внешними обстоятельствами, которые могут подпортить настроение. На эти случаи есть различные виды страховок в «АльфаСтрахование», которые покрывают самые разные риски, в том числе и выплаты при задержках рейса, а также утрате багажа», – говорит Антон Колегов, начальник отдела андеррайтинга и методологии страхования путешествующих «АльфаСтрахование».
Сервис путешествий Туту — российский тревел-сервис №1 (данные кросс-медийной панели GfK, март 2018), где можно купить билеты напоезда, самолеты и автобусы, посмотреть расписание пригородных поездов, найти туристические путевки, забронировать отели, оформитькомандировку, выбрать тематические туры, экспедиции или экскурсии. Сервис путешествий Туту работает с середины 2003 года и насчитывает ежемесячную аудиторию посетителей сайта в 20 млн уникальных пользователей. По данным SimilarWeb за январь 2023 года, сайт сервиса Туту (tutu.ru) входит в топ-20 самых популярных в мире в категории Travel.
Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Группа объединяет АО «АльфаСтрахование», ООО «АльфаСтрахование-Жизнь», ООО «АльфаСтрахование-ОМС», ООО «Медицина АльфаСтрахования» и входит в состав финансово-промышленного консорциума «Альфа-Групп». Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 113 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих рейтинговых агентств: ruАAA по шкале «Эксперт РА», ААА|ru| по шкале «Национального Рейтингового Агентства» и AAA.ru по шкале «Национальные Кредитные Рейтинги» (НКР).
Консорциум с участием Газпромбанка и правительство ЯНАО заключили концессионное соглашение по горному туркомплексу на Полярном Урале
Газпромбанк, реализующий стратегию инфраструктурного #МЕГАИГРОКа, УК СТК «Шерегеш» и AZIMUT Hotels от лица совместной компании ООО «ИФР-Харп» подписали концессионное соглашение с правительством Ямало-Ненецкого автономного округа о проектировании, строительстве и эксплуатации инфраструктуры горного туристического комплекса Рай-Из на Полярном Урале.
Проект предусматривает создание горнолыжных трасс длинной не менее 19 км, включая не менее двух подъемников, которые обеспечат комфортное катание для 4310 лыжников одновременно, а также горнолыжные школы, системы освещения и навигации, прилегающую инфраструктуру: гостиницы 3* и 4* общим номерным фондом не менее 320 номеров с конференц-центрами, ресторанами и СПА-центром площадью не менее 3 тыс. квадратных метров, а также автостоянки для автомобилей и автобусов. В рамках проекта уже стартовали работы по проведению инженерных изысканий.
Общий объем капитальных затрат оценивается в 13,5 млрд рублей. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2026 год.
Газпромбанк, помимо соинвестора, выступит в качестве финансового консультанта, организатора финансирования, кредитора и организатора услуги расширенного банковского сопровождения.
«Глобальные изменения в сфере туристического бизнеса в последние годы подтверждают необходимость развития соответствующей инфраструктуры в нашей стране для обеспечения российских туристов и зарубежных гостей возможностями качественного активного отдыха, и наша страна обладает огромным потенциалом в этом направлении. Уверен, что экспертиза #МЕГАИГРОКа, наработанная многолетним воплощением крупномасштабных инфраструктурных инициатив, ресурсы и инструменты Газпромбанка, а также опыт наших партнеров в реализации подобных проектов, позволят создать в этом уникальном месте функциональный и технологичный курорт мирового уровня, сохранив при этом природу в первозданном виде», – отметил Первый Вице-Президент – начальник Департамента инфраструктурных проектов и ГЧП Банка Павел Бруссер.
«О необходимости развития внутреннего туризма недавно говорил Президент на заседании Госсовета. Сейчас проект по созданию горнолыжного комплекса и в целом туристического кластера актуален, как никогда. Мы фиксируем постоянно растущий спрос на внутренний туризм, жители России хотят узнавать свою страну и Ямалу есть, что им предложить. Уникальная арктическая природа, горы Полярного Урала, аутентичность коренных народов Севера. В нашу пользу играет близость региона от федеральных центров — всего 3 часа на самолете, и при этом у нас самый продолжительный горнолыжный сезон в стране, больше 200 дней в году. Ямал вполне может стать и станет серьезным конкурентом уже известным горнолыжным курортам, сейчас необходимо сосредоточиться на создании современной инфраструктуры, отвечающей запросу туристов, и очень важно, что реализовывать наши планы мы будем вместе с надежными партнерами», – сказал губернатор Ямала Дмитрий Артюхов.
«Активно способствуя развитию внутреннего туризма, AZIMUT выводит его на новый уровень. Появление на Ямале современного комплекса с высокими стандартами сервиса, едиными для объектов AZIMUT, станет хорошей новостью не только для туристов, но и для местных жителей — проект поможет создать новые рабочие места для локальных специалистов и повысит предпринимательскую активность в регионе», – отметил генеральный директор AZIMUT Hotels Максим Бродовский.
«Для успешной реализации этого масштабного проекта, опираясь на собственный внушительный опыт строительства в сложных климатических условиях Заполярья, будем применить самые передовые технологии и инновационные материалы в строительстве горнолыжного курорта Рай-Из. Все объекты туристического комплекса Рай-Из будут запущены точно в срок. Мы верим, что данный курорт станет туристической жемчужиной Полярного Урала и позволит всем желающим насладится его девственной красотой, а малый бизнес региона получит дополнительный мощный толчок к развитию», – сообщил председатель Совета директоров УК «СТК Шерегеш» Константин Ивушкин.
Перспективы импортозамещения в российском туризме анализирует эксперт Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ
В беседе с Федеральным агентством новостей профессор Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Кирилл Рожков рассказал, что поможет обеспечить импортозамещение в российском туризме:
Пандемия, геополитическая ситуации в мире переориентировали потоки российских туристов на внутренние направления. Таким образом, по мнению эксперта, популярным курортам, как например, Краснодарский край, Крым, Карелия и другие грозит переполнение.
«Сейчас этому отчасти препятствуют запрет на полеты и участившиеся погодные катаклизмы. Однако уже сейчас многие туристы отмечают снижение качества обслуживания на фоне роста цен. Это вполне понятно, когда доминирует рынок продавца. Общественная инфраструктура может без потери качества принять лишь определенное число пользователей, а ее развитие – дело долгое и тоже не безграничное», — отметил собеседник ФАН.
На фоне этого профессор Рожков полагает, что выходом из ситуации может стать увеличение количества туристических мест и разработка новых маршрутов. Проблема в том, что продавать уже разработанные за рубежом турпродукты куда проще, чем разрабатывать свои.
«В развитии российской туриндустрии очевидный перекос. Необходимость импортозамещения здесь стоит так же остро, как и во многих других отраслях. Существенное отличие в том, что в сервисные цепочки туризма гораздо больше вовлечен общественный сектор. К примеру, по плохой дороге с ущербом для имущества едет фура, в конце потребитель столкнется с повышенной ценой, в которую поставщик включит эти издержки. А если по этой же плохой дороге проедет экскурсионный автобус с туристом, у последнего будет испорчено настроение и впечатления, ради чего он и приехал», — привел пример Кирилл Рожков.
Между тем, профессор обращает внимание на то, что общественный сектор – поставщик подобного рода услуг управляется иначе, чем коммерческий, особенно в России. И поэтому договориться с ними работать в партнерстве – отдельная сложная задача для новых туроператоров.
«Будут ли они договариваться с администрациями городов, обладающих туристическим потенциалом или они будут работать с теми городами, где уже все более или менее налажено? С другой стороны, активность бизнесов так и не выйдет за пределы переполненных или потенциально переполненных дестинаций, и никакого импортозамещения не получится», — отметил эксперт.
Санкции и ограничения могут стать для российского туризма периодом расцвета. Потенциальный запрет на выдачу шенгена россиянам будет не проблемой, а возможностью для развития.
