ОСК создала конструкторское бюро для разработки серийных отечественных малооборотных двигателей для крупнотоннажного флота
Объединённая судостроительная корпорация завершила первый этап проекта по созданию линейки отечественных малооборотных судовых двигателей (МОД) для крупнотоннажного флота. Уже сформировано специализированное конструкторское бюро внутри периметра ОСК и выполнена предпроектная проработка. В рамках этого этапа корпорация привлекла индустриального партнёра – Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ), сообщает Информационное агентство ТАСС.
По завершении этапа ОСК выходит из капитала КМЗ и возвращает предприятие прежним собственникам. Созданное конструкторское бюро призвано обеспечить быструю подготовку технического проекта и комплектов рабочей конструкторской документации для основных деталей и узлов, а также определить предприятие‑изготовителя для последующего серийного производства. В ОСК уточнили, что изготовление первого отечественного малооборотного двигателя, проведение испытаний и сертификация запланированы на 2027–2028 годы.
Эксперт Президентской академии в Орле Сергей Федотов отмечает, что создание специализированного конструкторского бюро для разработки судовых малооборотных двигателей является частью системной работы по обеспечению технологической независимости российского судостроения. Поэтапный подход к реализации проекта, включающий привлечение профильного партнёра на ранней стадии, позволяет концентрировать экспертизу и ускорять процесс разработки.
