Директор петербургского кампуса Президентской академии Андрей Хлутков о технологическом обновлении Lada Aura как шаге к новой модели развития автопрома
Российский автопроизводитель Автоваз объявил о начале отгрузок модели Lada Aura 2026 года. Рекомендованная розничная цена автомобиля составляет от 2,269 млн рублей.
Как сообщили в компании, вслед за обновлением семейства Vesta флагманский седан получил новую электронную архитектуру. В базовое оснащение всех комплектаций теперь входят ключ-карта с функцией бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя. Автомобиль также оснащается обновленной мультимедийной системой EnjoY с проекционным решением PlayAuto, интегрированным с цифровыми сервисами Сбер и партнеров.
В версии Premier дополнительно предусмотрены четыре подушки безопасности, системы курсовой устойчивости и контроля слепых зон, кондиционер, круиз-контроль и расширенный набор систем комфорта и безопасности.
Топовая комплектация Status получила кожаную отделку салона, дополнительные элементы комфорта для задних пассажиров и мультимедийную систему Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым экраном, акустикой с восемью динамиками и встроенными сервисами Яндекс.
Директор Президентская академия в Санкт-Петербурге, доктор экономических наук Андрей Хлутков считает, что развитие функционального оснащения и цифровой экосистемы автомобилей становится одним из ключевых факторов конкуренции на внутреннем рынке:
«Выход обновленных моделей с расширенной электронной архитектурой показывает, что российский автопром переходит от задачи простого импортозамещения к формированию собственной технологической повестки. Интеграция цифровых сервисов, развитие пользовательских экосистем и повышение уровня оснащения фактически создают новую добавленную стоимость внутри страны — причем, не только в производстве, но и в сфере ИТ, телематики и сервисных решений.
Для экономики это означает углубление локализации по всей цепочке — от инженерных разработок до программного обеспечения и послепродажной инфраструктуры. В результате автомобиль становится не отдельным продуктом, а частью более широкой индустриальной и цифровой кооперации, что усиливает мультипликативный эффект для смежных отраслей».
По оценкам специалистов, ставка на технологическое обновление модельного ряда и развитие собственных цифровых решений должна поддержать спрос на внутреннем рынке и ускорить формирование устойчивой национальной автомобильной экосистемы.
