Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о готовности спецтехники к весеннему половодью
Свыше 6 тысяч единиц спецтехники готовы к устранению возможных последствий весеннего половодья на федеральных трассах.
Из-за сильных снегопадов этого года на значительной территории нашей страны накопились внушительные объемы снега, которые при оттепелях тают и увеличивают нагрузку на дренажные и водопропускные сооружения вдоль автомобильных дорог. Одновременно с этим поднимается уровень близлежащих рек и водоемов, что увеличивает вероятность выхода воды за русла и подтопления низинных участков трасс.
В таких условиях обеспечение безопасности и бесперебойного движения транспорта становится особенно актуальной задачей для Федерального дорожного агентства.
Для предотвращения возможных подтоплений и разрушений дорожной инфраструктуры подведомственные Росавтодору федеральные казенные учреждения (ФКУ) заблаговременно приступили к проведению комплексных мероприятий. В рамках подготовки проводится очистка водопропускных труб от снега и льда, контроль состояния мостов и путепроводов, проверка дорожного покрытия, а также организация круглосуточного мониторинга паводкоопасных участков дорог.
Для ликвидации возможных последствий ЧС, вызванных паводком, планируется задействовать 1335 бригад и свыше 6 тыс. спецтехники, также заготовлено более 708 тыс. куб. м инертных материалов и 4,3 тыс. куб. м пиломатериалов.
В частности, под ежедневным контролем федеральных дорожников Калужской, Смоленской и Брянской областей — 178 мостовых сооружений и свыше 2100 водопропускных труб. Опыт многолетнего наблюдения позволяет специалистам заранее более точно определить объекты, наиболее подверженные рискам подтопления. Именно им уделяется первоочередное внимание при проведении профилактических работ.
Для постоянного контроля на опорах мостов установлены водомерные рейки, которые позволяют в режиме реального времени отслеживать изменение уровня воды и своевременно принимать решения.
«Эта мобилизационная готовность является ключевым элементом комплексного плана, разработанного Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) совместно с региональными управлениями. Такой масштабный ресурсный потенциал включает в себя тяжелую технику для земляных работ, насосные станции для откачки воды, мобильные бригады для оперативного реагирования и аварийно-спасательные службы», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.
