Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков о новых способах разработки биокеросина
Российские учёные разработали способ получения биокеросина — более экологичного топлива для самолётов — из опилок и шелухи подсолнечника, передает ТАСС со ссылкой на СПбГУПТД.
Испытания показали, что новое топливо соответствует экологическим стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO). Отсутствие ароматических соединений приводит к снижению шума при горении, а уровень эмиссии вредных выбросов компенсируется их поглощением растительностью, которая выступает сырьём для биотоплива, обеспечивая замкнутый цикл.
«Разработка биокеросина из отходов растительного сырья — это прорывное направление, которое может кардинально изменить экологический облик гражданской авиации. Использование опилок и шелухи подсолнечника, то есть возобновляемого сырья, позволяет не только снизить углеродный след, но и утилизировать отходы сельского хозяйства. Особенно ценно, что новое топливо прошло испытания и соответствует стандартам ICAO, включая снижение шума — это критически важный параметр для аэропортов, расположенных вблизи жилых районов», — отметил эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.
По его словам, достижение замкнутого цикла, когда выбросы CO₂ поглощаются растениями, из которых производится топливо, — это шаг к углеродной нейтральности авиации. «Уверен, что при дальнейшей отработке технологии и масштабировании производства биокеросин сможет занять достойное место в топливном балансе отрасли, а Россия станет одним из лидеров в области устойчивого авиационного топлива», — заключил эксперт.ь достойное место в топливном балансе отрасли, а Россия станет одним из лидеров в области устойчивого авиационного топлива», — заключил эксперт.
