По нацпроекту обновляются дороги к спортивным объектам
Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в этом дорожном сезоне в нормативное состояние привели 132 участка региональных и местных дорог, обеспечивающих транспортную доступность стадионов, дворцов спорта, детско-юношеских школ и других объектов. Их общая протяженность составила более 470 км.
Заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин отметил, что в стране больше половины граждан занимается физической культурой и спортом, и делается все, чтобы места для тренировок, соревнований и активного времяпрепровождения были доступны для всех желающих. С начала дорожного сезона благодаря нацпроекту обновлено 472,6 км региональных и местных дорог, обеспечивающих транспортную доступность спортивных учреждений, а всего в этом году планируется обновить свыше 1 тыс. км. Хуснуллин подчеркнул важность сохранения темпа и реализации всех намеченных планов к концу года.
Министр транспорта Андрей Никитин добавил, что дорога к детской спортивной школе, секции или стадиону должна быть не только качественной, но и безопасной. По его словам, знакомство со спортом начинается с детства: сначала ребенка в секцию водят родители, потом он добирается на тренировки сам, и этот маршрут должен быть максимально удобен и безопасен. В этом году уже завершено 132 дорожных объекта, а суммарно за год приведут к нормативам 208 объектов, входящих в «спортивные» маршруты. Работы выполняются комплексно: обустраиваются пешеходные переходы, устанавливаются новые светофоры и барьерные ограждения, наносится износостойкая светоотражающая разметка, обустраиваются остановочные комплексы и модернизируется освещение.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова, обновление дорог к спортивным объектам решает сразу несколько задач: делает поездки на тренировки и соревнования удобнее и безопаснее, а также повышает доступность спортивной инфраструктуры для жителей разных возрастов. Комплексный подход, включающий обустройство пешеходных переходов, освещения и остановок, снижает риски для тех, кто добирается до секций самостоятельно, в том числе для детей.
