Росавиация рассчитывает сертифицировать двигатель ВК-800 для «Байкала» в конце 2026 — начале 2027 года
Сертификация двигателя ВК-800, предназначенного для самолета «Байкал», ожидается в конце 2026 — начале 2027 года. Об этом заявил глава Росавиации, кандидат на должность министра транспорта РФ Дмитрий Ядров, выступая в Госдуме. По его словам, агентство рассчитывает, что промышленность оперативно предоставит все необходимые доказательные документы, после чего работа по двигателю будет завершена и будут выданы сертификаты как на сам двигатель, так и на винт.
Дмитрий Ядров пояснил, что задержка с реализацией проекта самолета «Байкал» связана с зарубежными санкциями, из-за которых потребовалось заменить импортный двигатель на отечественный аналог. При этом, как отметил глава агентства, испытания российского двигателя находятся на завершающей стадии.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала
РАНХиГС Анастасия Власова, замена импортного двигателя на отечественный стала следствием ограничений, затронувших поставки комплектующих, и подобная ситуация в последние годы характерна для ряда проектов в гражданском авиастроении. Сертификация силовой установки и винта — обязательный этап, без которого самолет не может быть допущен к регулярной эксплуатации, поэтому от сроков выдачи документов зависит и общий график вывода «Байкала» на рынок.
