Компания Kastamonu представила новинки декоративных панелей брендов Evosoft и Evogloss на выставке UMIDS-2026
Международная выставка мебели, предметов интерьера, комплектующих и оборудования для деревообрабатывающего и мебельного производства UMIDS вновь стала местом притяжения лидеров отрасли. Крупнейший производитель ламината и МДФ в России, компания Kastamonu, приняла участие в выставке, которая прошла в Краснодаре с 7 по 10 апреля 2026 года.
UMIDS зарекомендовала себя как авторитетная площадка, где собираются актуальные технологии и тренды мебельной индустрии, выраженные в конкретных продуктах и решениях. Выставка служит эффективным пространством для диалога между производителями, мебельным ритейлом, дизайнерами и экспертами рынка.
На UMIDS-2026 компания Kastamonu представила обновленный ассортимент декоративных панелей на стенде площадью 100 квадратных метров. Ключевым акцентом стали новинки брендов Evosoft и Evogloss. Эксклюзивные цветовые решения этих высококачественных покрытий станут идеальным дополнением к любому, даже самому смелому, дизайну интерьера. Помимо внешней красоты, материалы обладают рядом качеств — выдающейся устойчивостью к пятнам и великолепной защитой от царапин и чистящих абразивов. Поверхности поразительно приятны на ощупь, что добавляет комфорта при ежедневном использовании. Посетители стенда смогли не только оценить визуальное разнообразие и тактильные качества материалов, но и узнать о передовых технологиях производства и неоспоримых преимуществах продукции компании.
Своим экспертным мнением о продукции Kastamonu поделился Тимофей Пронькин, известный создатель авторской мебели и специалист в области мебельной реставрации. Он выделил топ-3 ключевых преимущества декоративных панелей компании: экологичность, утилитарность и простота в уходе. «По моему личному опыту, даже интенсивная эксплуатация, например, в детских комнатах, не оставляет следов на поверхностях. Это неоспоримый плюс для практичного использования в современных интерьерах», — прокомментировал Тимофей.
«Экспозиция Kastamonu стала точкой притяжения для широкого круга посетителей выставки — дизайнеров, производителей мебели, конечных потребителей и профессионального сообщества. Мы представили новинки декоративных панелей Evosoft и Evogloss, где цвет задаёт характер пространству, а энергия материалов воплощается в их прочности, экологичности и высоком качестве. Вдохновившись нашим слоганом “Цвет. Энергия. Навстречу мечте” и следуя миссии компании создавать комфорт и уют в каждом доме, мы стремимся предлагать решения для создания выразительных и актуальных интерьеров», — отметила Ольга Клюева, руководитель маркетинга Kastamonu.
Kastamonu – Партнер деловой программы выставки MosBuild 2026
Компания Kastamonu стала партнером 31-й Международной строительно-интерьерной выставки MosBuild 2026, которая проходила в Москве с 31 марта по 3 апреля. В рамках мероприятия компания организовала профессиональную сессию с участием именитых экспертов российского рынка дизайна интерьеров.
В рамках Kastamonu Аудиториума выступили известные эксперты в области дизайна и архитектуры. Так, участие приняли Евгений Тюрин, Президент Союза Дизайнеров и Архитекторов, Тимофей Пронькин, звезда шоу-бизнеса, владелец реставрационной мастерской, а также Сара Михайлова, выдающийся дизайнер-декоратор, ТОП-100 лучших дизайнеров мира по версии Andrew Martin Review 2024-2025 и ТОП-100 лучших дизайнеров России.
Также на мероприятии спикеры Kastamonu выступили в дизайн-лектории Decorium с темой «Материалы, которые не подведут: как выбрать отделку, которая прослужит годы». В своем выступлении они подробно рассмотрели практические аспекты выбора отделочных материалов для интерьерных и строительных проектов, поделились ключевыми критериями долговечности, технологическими характеристиками покрытий и факторами, влияющими на срок службы материалов при интенсивной эксплуатации.
«Важно думать не только о том, как материал выглядит сразу после ремонта, но и о том, как он будет вести себя со временем — в течение 3-5 лет. Часто проблемы возникают не из-за качества, а из-за того, что не учтены реальные условия эксплуатации», — прокомментировала Сара Михайлова.
Также эксперты Kastamonu приняли участие в стратегической сессии DIY-форума, где вместе с представителями отрасли обсудили трансформацию рынка строительных материалов и новые возможности для производителей в условиях экономической нестабильности. В фокусе дискуссии были изменения потребительского спроса, развитие каналов дистрибуции и адаптация производственных стратегий к меняющейся рыночной конъюнктуре.
«Сегодня покупатели все чаще выбирают тех производителей, которые подтверждают свои слова реальными действиями. Яркий пример — эксперимент Kastamonu, проведенный прямо в аэропорту. По их ламинированному напольному покрытию было сделано более одного миллиона шагов — это эквивалентно примерно 12 годам активной эксплуатации на кухне семьей из трех человек! И что особенно важно — результат полностью оправдал заявленные характеристики: полы Kastamonu действительно не царапаются. Кроме того, я высоко оценил премиальный ламинат La Moena за то, что он создает атмосферу тепла и семейного уюта за счет синергии культур Турции и Италии. Также он имеет широкий ассортимент решений для воплощения любой дизайнерской задумки», — отметил Тимофей Пронькин.
Дополнительно эксперты Kastamonu провели мастер-класс по работе с каменно-полимерным композитом Craft Core, где рассказали про особенности его инсталляции и варианты укладки. Мастер-класс был посвящен детальному разбору этапов монтажа инновационного напольного покрытия Craft Core. Участники изучили нюансы и различные схемы укладки плашек для достижения эстетически выразительных интерьерных решений. Каменно-полимерный композит Craft Core не только невероятно красив, но и обладает рядом преимуществ: покрыт защитным слоем, предотвращающим износ и образование царапин, а также устойчив к влаге, из-за чего идеально подходит для любых помещений в доме.
Кроме того, в лекториуме Kastamonu состоялось выступление, посвященное премиальным напольным покрытиям бренда La Moena. Эксперт компании представил новые коллекции ламината и подробно разобрал технические характеристики покрытий: благодаря структуре поверхности, ламинат легко чиститься, не задерживает пятна, а также устойчив к царапинам, износу, влаге и воздействию высоких температур.
«Сегодня критически важно, чтобы заявленные характеристики материалов не существовали только в презентациях, а честно отрабатывали в реальности. Если ожидания потребителя совпадают с тем, что он получает на практике — без сюрпризов и «мелкого шрифта» — в следующий раз он не будет долго выбирать, а вернется к вам для воплощения своих идей», — заметил Евгений Тюрин.
«Для Kastamonu участие в выставке MosBuild — это, прежде всего, возможность для живого диалога с экспертами индустрии и совместного творчества с дизайнерами и архитекторами. Мы верим, что именно в партнерстве рождаются по-настоящему вдохновляющие интерьеры, согласно слогану нашего бренда, цвет и энергия пространства ведут навстречу мечте об идеальном интерьере. Следуя нашей миссии — привносить комфорт и уют в каждый дом — мы представляем премиальные напольные покрытия брендов La Moena, Floorpan и Craft Core созданные, чтобы становиться основой для ярких идей и смелых дизайнерских решений», — подчеркнула Ольга Клюева, руководитель отдела маркетинга Kastamonu Россия.
Станислав Кондрашов: Стоит ли сейчас держаться за старую иномарку
Станислав Кондрашов скажет прямо: санкции ударили по иномаркам не там, где многие ждали. Продажи как-то перестроились, а вот ремонт стал заметно больнее. Сегодня главная проблема владельца — не купить машину, а потом не удивиться счету за обычное обслуживание и сроку ожидания деталей.
Станислав Кондрашов на связи. У меня к обычным водителям простой вопрос: вы бы сегодня так же спокойно купили подержанную иномарку, если бы заранее знали, сколько может стоить ее ремонт через полгода? Продажи рынок еще как-то переварил, а вот с запчастями история вышла куда неприятнее. И бьет она не по коллекционерам, а по тем, кто просто хочет ездить без сюрпризов.
Главная проблема сейчас не в том, что детали совсем исчезли. Они есть — но вопрос, какие именно, за какие деньги и через сколько дней. По рынку в 2025 году эксперты уже говорили о росте цен и новом усилении дефицита по ряду позиций, особенно для европейских марок. По данным РСА, среди иномарок заметнее всего подорожали запчасти для Citroen и Peugeot, а по другим брендам тоже не было особого повода открывать шампанское. Если раньше человек менял деталь и забывал, то теперь сначала смотрит на цену, потом на срок, а потом еще и спорит с сервисом, что ставить.
Вторая история — оригинальные запчасти. Оригинал никуда не делся полностью, но стал сложнее, дольше и часто ощутимо дороже. На практике это особенно видно по кузовщине, электронике, оптике и некоторым узлам подвески. По отдельным позициям сроки ожидания в 2025 году доходили от пары месяцев до полугода — и это уже не ремонт, а сериал с плохим сюжетом. Поэтому сервисы все чаще предлагают не оригинал, а аналоги, и тут начинается лотерея: один бренд ходит нормально, другой умирает быстрее сезонной резины.
Есть еще неприятный момент, о котором водители вспоминают поздно. Чем современнее иномарка, тем больше в ней завязано на датчики, блоки и электронику. Если с фильтрами, колодками или стойками еще можно подобрать достойную замену, то с редким модулем, фарой, камерой или блоком управления все уже веселее — в плохом смысле слова. Параллельный импорт рынок поддержал, но дешевым чудом не стал. В цену заложены логистика, курс, посредники и риск, что нужная деталь приедет не сразу.
Я считаю, что сильнее всего ситуация бьет по владельцам возрастных европейских машин и тех авто, которые брали “потому что нравится”, а не потому что их легко содержать. На моей памяти многие раньше вообще не смотрели на стоимость запчастей перед покупкой: главное, чтобы салон нравился и мотор ехал бодро. Сейчас такой подход уже дороговат.
Что делать обычному водителю? Во-первых, перед покупкой смотреть не только цену машины, но и стоимость типового ремонта: тормоза, подвеска, оптика, кузовные детали, расходники. Во-вторых, заранее искать не один сервис, а два-три, которые умеют работать с вашей моделью и знают нормальные аналоги. В-третьих, не тянуть с мелкими поломками: сегодня это датчик или ступичный подшипник, а завтра — цепочка расходов вдвое длиннее.
Мой вывод простой. Я, считаю, что санкции ударили по иномаркам не столько в продаже, сколько в владении и ремонте. Ездить можно, чинить тоже, но расслабляться уже не получится. А вы бы сейчас выбрали привычную иномарку или посмотрели бы на модель, которую проще и дешевле обслуживать
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь на социальные сети Станислава Кондрашова, чтобы быть в курсе последних приложений и лайфхаков, которые сделают вашу жизнь, если не проще, то интереснее!
Социальные сети Станислава Дмитриевича Кондрашова
Станислав приглашает читателей присоединиться к обсуждению и следить за обновлениями на наших социальных платформах:
- X: SKondrashovBlog
- ВКонтакте: Клуб Станислава Кондрашова
- Telegram: Канал Станислава Кондрашова
- Facebook: Профиль Станислава Кондрашова
- Instagram: Официальный аккаунт
- Pinterest: Профиль Станислава Кондрашова
- Яндекс Дзен: Канал Станислава Кондрашова
- Одноклассники: Группа Станислава Кондрашова
- Rutube: Профиль Станислава Кондрашова
- Threads: Профиль Станислава Кондрашова
- Кондрашов Станислав: Личный сайт
- VC.ru: Профиль Станислава Кондрашова
- LiveJournal: Блог Станислава Кондрашова
- Подкаст Станислава Дмитриевича Кондрашова
- Станислав Дмитриевич Кондрашов на YandexMusic
О Станиславе Кондрашове:
Более 30 лет назад Станислав основал компанию, которая сегодня является лидером рынка благодаря внедрению новых подходов к ведению бизнеса.
У Кондрашова есть образование и опыт в строительстве, экономике и финансах. Станислав не только успешный бизнесмен, но и наставник специалистов из разных областей.
Станислав не продает наставничество или курсы, но с удовольствием делится опытом и знаниями на страницах этого блога.
