Yamaha – лидер по числу страховых событий по ОСАГО для мотоциклов, чаще всего страховые случаи инициируют байкеры 30-39 лет, всплеск убыточности ожидается осенью: совместная аналитика ВСК и АВТОДОМ
В целом, доля страховых событий, связанных с мотоциклами, пока невысока, но по прогнозам ГК АВТОДОМ, в весенне-осеннем сезоне 2026 года россияне планируют активнее эксплуатировать байки, в особенности — девушки.
По данным ГК АВТОДОМ в новом весенне-осеннем сезоне россияне планируют активно использовать свой мототранспорт. Согласно опросу компании, ежедневные поездки на мотоциклах планируют совершать 35% владельцев. Ещё 48% респондентов собираются выезжать на мотоцикле три-четыре раза в неделю. Лишь 17% опрошенных пользуются мототранспортом реже двух раз в неделю.
При этом доля страховых событий по ОСАГО, связанных с мотоциклами, остается невысокой – по данным Страхового Дома ВСК на них приходится около 0,11% от общего числа. Наибольшее количество обращений по мототехнике фиксируется в Краснодарском крае – на регион приходится больше четверти таких страховых случаев. В антирейтинг также вошли: Новосибирская область (10%), Москва (7%), Санкт-Петербург и Тюменская область (по 5%), Алтайский край (4%). Среди крупных городов наиболее низкая частота обращений по мотоциклам отмечается в Уфе, Челябинске, Самаре и Екатеринбурге (не более 1,2% в каждом регионе). Примечательно, что каждое третье страховое событие с участием мотоциклов происходит во время междугородних поездок.
Пик убыточности по мотоциклам приходится на осень — 28% страховых событий в сентябре, 25% в октябре. Весна и лето — относительно спокойный сезон: например, с марта по май происходит не более 10% страховых случаев, а с июня по август — суммарно 21%.
Чаще всего инициаторами страховых событий становятся байкеры в возрасте 30-39 лет (34% обращений) и 40-49 лет (26%). Молодежь управляет мотоциклом относительно аккуратно — 14% обращений в возрастной категории до 30 лет. Доля женщин-мотоциклистов, становящихся виновниками страховых случаев, по данным ВСК фиксируется на невысоком уровне — около 20%. В то же время, в ГК АВТОДОМ выяснили, что в целом россиянки стали чаще приобретать мототранспорт – около 18% опрошенных компанией (против 9% два года назад).
Чаще всего, по данным ГК АВТОДОМ, россияне приобретают дорожные модели мотоциклов – 44% опрошенных. Среди них самые востребованные типы – нейкеды (39%), круизеры (25%), туристические мотоциклы (12%). На втором месте – спортивные байки (30%), самый популярный вид – стритфайтеры (67%). Замыкают ТОП-3 – внедорожные мотоциклы (29%), чаще всего в этой категории россияне отдают предпочтение классическим эндуро (85%). Остальные 2% — различные кастомные варианты мотоциклов.
В число мотоциклов-«лидеров» по количеству обращений по ОСАГО, по данным ВСК, вошли:
- Yamaha – на различные модели бренда приходится 24% от всех страховых случаев с участием мотоциклов;
- Honda – 21%, причем в лидерах модель CBR (70% ДТП с мотоциклами марки)
- Kawasaki – 13%;
- Suzuki – 13%, преимущественно модель GSX (50% ДТП с мотоциклами марки);
- BMW – 6%, преимущественно модель линейки R (80% ДТП с мотоциклами марки).
По оценкам ГК АВТОДОМ, для абсолютного большинства россиян мотоцикл не является единственным видом транспорта — 78% опрошенных компанией обладают также легковым автомобилем, который эксплуатируют в холодный сезон. При этом весной и летом большинство байкеров — 54% — используют мотоцикл для поездок на работу или учёбу, а автомобиль оставляют для семейных выездов.
Россияне приобретают LIXIANG в качестве инвестиции — исследование АВТОДОМ и ВСК
Почти каждый седьмой обладатель электрокаров в РФ планирует обновить автомобиль до вступления в силу новых правил утилизационного сбора. Наиболее востребованным авто с электродвигателем стал LIXIANG – на него приходится порядка 42% продаж каско для электромобилей в 2025 году. При этом, самыми «опасными» владельцами «электричек» стали россияне под знаком зодиака Рак. Таковы результаты совместного исследования Страхового Дома ВСК и ГК АВТОДОМ.
Согласно опросу, проведенному ГК АВТОДОМ среди автомобилистов, владеющих электрокарами больше года, более 75% остались полностью довольны своей покупкой. Еще примерно 15% респондентов устраивает авто с электродвигателем, но они отмечают сложности с зарядной инфраструктурой, еще 5% недовольны емкостью батареи своих авто, и только 5% жалеют о покупке электромобиля.
По данным ГК АВТОДОМ, на фоне скорого повышения утилизационного сбора, большинство обладателей электрокаров – 65% – приняли решение не продавать свой автомобиль в ближайшее время. По их оценкам, владение электрокаром становится своего рода инвестицией. Еще 15% отметили, что планируют обновить автомобиль до вступления в силу закона.
В 2025 году, по оценкам Страхового Дома ВСК, самыми востребованными электрокарами стали: LIXIANG (42% продаж каско на электромобили в 2025 году), VOYAH (24%), ZEEKR (22%), AVATR (5,6%), EVOLUTE (3,7%), DENZA (1,5%), TESLA (1,2%), XIAOMI (1,5%).
По данным ГК АВТОДОМ, проблемы, с которыми сталкиваются владельцы электрокаров в целом не сильно отличаются от поломок авто с ДВС (коррозии кузова, износ тормозной системы, подвески и шин). Самой распространенной причиной обращений владельцев электрокаров в сервисные центры является ремонт электрики (27%), замена или ремонт батареи (22%), стандартный кузовной ремонт (12%). Самая редкая поломка — ремонт трансмиссии (7%). Кроме того, еще 2% опрошенных россиян за время эксплуатации электрокаров сталкивались с износом зарядного порта. Также россияне отмечают трудности в отдаленных регионах страны с техобслуживанием таких автомобилей и поиском запчастей, особенно после дорожных происшествий – об этом рассказали 23% респондентов.
Согласно статистике аварийности ВСК, чаще всего виновниками ДТП в 2025 году становились обладатели LIXIANG (27% от общего числа ДТП с популярными марками электрокаров), VOYAH (26%) и EVOLUTE (22%). Среди российских регионов наибольшее число ДТП с данными электромобилями было зафиксировано в Москве (53%), Волгограде (14%), Санкт-Петербурге (12%), Твери (12%) и Краснодаре (10%).
Чаще всего в ДТП на электромобилях попадают мужчины (85%). На корпоративные автопарки (автомобили каршеринга, а также такси) приходится порядка 26% дорожных аварий. Согласно статистике ВСК, Раки — самые опасные владельцы электрокаров, они становились виновниками 18% ДТП с электрокарами в 2025 году. На втором месте антирейтинга – Весы и Скорпионы (по 12%), на третьем – Овны и Тельцы (по 8%). Самые аккуратные водители среди обладателей «электричек» Рыбы (2%) и Стрельцы (3%).
