«НДВ Супермаркет Недвижимости»: за пять лет стоимость машино-места выросла в два раза
По данным Департамента аналитики и консалтинга «НДВ Супермаркет Недвижимости», на первичном рынке старой Москвы средняя стоимость машино-места в 2023 г. составила 3,5 млн руб. В зависимости от класса цена на машино-места начинается от 2,5 млн руб. и достигает 6 млн. руб. Так, в комфорт-классе средняя стоимость в паркинге составляет 2,5 млн руб., в бизнес-классе – 3,5 млн руб., в премиальном сегменте – почти 6 млн руб.
За 5 лет цена машин-места в подземном паркинге выросла на 50%. В комфорт-классе – в 2 раза, в бизнес-классе – на 35%, в премиальном сегменте – на 47%. За год ценник увеличился на 18%, что ниже на 10%, чем на рынке квартир.
Самые недорогие по цене машино-места находятся в реализации в районах Люблино — 1 млн руб., Южное-Медведково – 1,4 млн руб. и Южное Бутово – 1,5 млн руб. Также бюджетные варианты от 1,8 млн руб. до 2,3 млн руб. можно найти в районах Можайский, Москворечье-Сабурово, Митино, Головинский, Северный, Ярославский и Метрогородок.
Комментирует Елена Чегодаева, руководитель отдела аналитики и консалтинга «НДВ Супермаркет Недвижимости»: «На начальном этапе строительства стоимость машино-места ниже, чем в паркингах жилых комплексов, введенных в эксплуатацию. В среднем место в паркинге дорожает на 20-24% за весь период строительства».
Как работает водородный автомобиль Renault?
Среди различных технологий, к которым обращается будущее автомобилей, автомобиль на водородных топливных элементах уже стал реальностью. Эта технология была впервые представлена на автомобиле из линейки Renault — Renault Master VanH2-TECH — в 2021 году. Водород меняет правила игры в электрической мобильности, как с точки зрения задач, так и возможностей. Вот несколько объяснений, которые помогут лучше понять этот знаменитый химический элемент.
Хотя для многих термин «топливный элемент» (источник) может звучать как сложная передовая технология, секрет этого нового способа производства энергии заключается в простой химической реакции между кислородом и водородом. Так в чем же особенности водородного автомобиля? Как это работает? Каковы его преимущества? И, более конкретно, каковы возможные варианты использования водородного автомобиля в повседневной жизни?
Проблемы водородного электромобиля
Начнем с контекста. Термин «водородный электромобиль» относится к транспортному средству, питаемому конкретным источником энергии — водородом — с помощью специального устройства: топливного элемента. Транспортное средство на водородных топливных элементах принадлежит к большому семейству электромобилей, поскольку его тяга обеспечивается электрической трансмиссией. В электромобиле, питающемся от литий-ионной батареи, электрическая энергия просто сохраняется в батарее после зарядки от электрической сети. В этом и заключается разница с водородным автомобилем. Электричество, необходимое для работы трансмиссии, вырабатывается не только аккумулятором, но и топливным элементом, использующим водород, хранящийся на борту автомобиля. По такому принципу работает большинство водородных автомобилей, выпускаемых в настоящее время автопроизводителями.
Автомобиль с водородным двигателем разделяет те же амбиции вождения без выбросов, что и «обычный» электромобиль. Тем не менее, все еще остается ряд проблем, которые необходимо преодолеть, чтобы максимально снизить воздействие производства водорода на окружающую среду. Современный метод извлечения этого химического элемента основан на паровой конверсии углеводородов и называется «серым» водородом, поскольку его добывают из ископаемого топлива (подробнее).
Но есть и другой способ получения водорода: электролиз воды. Если электричество, используемое в процессе электролиза, поступает из устойчивого источника энергии, такого как солнечная или ветровая энергия, можно производить «зеленый» водород. Этот метод экстракции — решение на будущее.
Как работает водородный электромобиль на топливном элементе
Как на практике работает автомобиль на водородных топливных элементах? Его электрическая энергия вырабатывается топливным элементом. Водород под давлением хранится в специальных резервуарах на борту автомобиля. Газ (H2) вместе с диоксидом кислорода (O2) из окружающего воздуха подаются в топливный элемент. Эти два газа затем подвергаются электрохимической реакции внутри ячейки, в свою очередь производя электричество, тепло и водяной пар (H2O), который выделяется в виде газа через небольшую трубку, расположенную под автомобилем.
Полученная в результате энергия, а также энергия аккумулятора питают электродвигатель автомобиля, который затем может работать бесшумно и с нулевым уровнем выбросов загрязняющих веществ или CO2*. Когда дело доходит до пополнения запаса водорода, заправка происходит на специальных станциях с использованием насосов, которые очень быстро впрыскивают водород в бак автомобиля в виде газа под давлением.
Энергопотребление автомобиля на водородных топливных элементах
Сколько потребляет электромобиль на водородных топливных элементах? Имейте в виду, что атом водорода, два из которых необходимы для образования молекулы диводорода (H2), является одним из самых простых и легких природных элементов в таблице Менделеева (классификация, в которой перечислены все химические элементы, присутствующие на Земле). Имеет очень низкую объемную плотность. Итак, чтобы получить количество водорода, необходимое для питания автомобиля, необходимо хранить значительное его количество в больших резервуарах под высоким давлением.
Электромобиль на водородных топливных элементах по версии Renault Group
Электромобиль на водородных топливных элементах для Renault Group — это электромобиль, сочетающий под одним капотом литий-ионную батарею и водородный топливный элемент. Решив использовать обе технологии вместе, бренд сочетает в себе лучшее из обоих миров. Вот почему за культовым ромбовидным логотипом на своем электромобиле Renault Master Van H2-TECH компания Renault встроила топливный элемент.
В архитектуре Renault Master Van H2-TECH двигатель водородного электрофургона питается от литий-ионной батареи. Что касается топливного элемента, он обеспечивает дополнительный запас энергии, который увеличивает запас хода автомобиля (обеспечивая большую автономность и более короткое время зарядки). Транспортные средства с водородным двигателем предоставляют водителю практические и финансовые преимущества электрической энергии, а также предлагаемые преимущества. водородом с точки зрения гибкости и дальности действия.
Преимущества автомобиля на водороде
За рулем автомобиля с водородным двигателем водитель получает преимущество, прежде всего, от почти удвоенного запаса хода. В рамках взаимодополняющих отношений между топливным элементом и литий-ионной батареей электроэнергия, вырабатываемая топливным элементом с использованием накопленного водорода, добавляется к аккумуляторной емкости его основной батареи. Например, Renault Master Van H2-TECH оснащен аккумулятором емкостью 33 кВтч в сочетании с бортовым хранилищем водорода емкостью, эквивалентной 30 кВтч. Таким образом, его дальность увеличивается с 230 километров до 400 километров (цикл WLTC*). Таким образом, водородную систему можно рассматривать как «расширитель диапазона».
Вишенкой на торте является скорость заправки. Помимо подзарядки от сети, максимум пяти минут достаточно для заправки бака водородом для питания топливного элемента, что мгновенно увеличивает запас хода автомобиля.
И это не единственные преимущества: автомобиль с водородным двигателем предлагает все преимущества вождения электромобиля, начиная с отсутствия шума двигателя, удовольствия от вождения и доступа к ограниченным зонам вождения в некоторых центрах городов.
Зарядка автомобиля с водородным двигателем
Как именно заряжается электромобиль на водородных топливных элементах? Ответ различается у разных производителей. В Renault есть два пути восстановления запасов энергии автомобиля. Во-первых, подзарядка от штатного электрического терминала для питания литий-ионного аккумулятора (вариант, облегченный количеством доступных зарядных станций). Во-вторых, заправка на водородной станции для заправки бензобака занимает всего несколько минут — в течение дня, например, когда водителю необходимо продлить поездку.
Смотрите больше новостей Renault Group: http://www.renaultbook.ru/chapter/news
Что такое руководство по обслуживанию автомобиля и зачем оно вам нужно
Обслуживание любого транспортного средства в наши дни может быть очень дорогим: детали уже стоят дорого, а стоимость рабочей силы взлетает до небес. А что, если у вас есть знания и инструменты, чтобы отремонтировать любимую машину самостоятельно? В этом случае, конечно, это может быть намного дешевле, но без руководства по обслуживанию автомобиля (www.vwmanual.ru/) вы не сможете выполнить свою работу должным образом.
В конце концов, это то, что использует каждый профессиональный механик при ремонте любого автомобиля. Каждая модель требует разных действий, даже для таких простых вещей, как замена лампочки. Но с помощью надлежащего руководства по обслуживанию автомобиля вы сможете исправить практически все.
В этой удобной книге вы можете найти рекомендуемые производителем спецификации при ремонте двигателя и даже пошаговое руководство по выполнению этой работы. Самое главное, что руководство по ремонту автомобилей содержит достоверную информацию и спасительные электрические схемы, поскольку исходит от самого производителя. Следовательно, вам больше не придется искать в Интернете зазор поршневых колец или диаметр юбки поршня, полагаясь на ненадежные источники на случайных форумах .
И это еще не все: руководство по обслуживанию автомобиля может даже позволить вам диагностировать проблему с помощью таблиц устранения неполадок, как это делают профессиональные механики. Заинтересованы? Читайте дальше, чтобы узнать, как руководство по обслуживанию и ремонту может сэкономить вам деньги и сделать вас лучшим мастером-мастером.
Что такое Руководство по обслуживанию автомобиля?
Руководство по обслуживанию автомобиля – это справочник, изданный производителем или специализированной компанией, содержащий инструкции и рекомендации по техническому обслуживанию или ремонту конкретного транспортного средства. Конечно, здесь необходимы минимальные знания, но не волнуйтесь. Все, что вы не понимаете и представляет собой чужую терминологию, может объяснить ваш автопродавец, ваш лучший друг или Интернет!
Просто убедитесь, что вы выбрали правильное руководство по обслуживанию и ремонту для вашей конкретной модели, и вы будете на правильном пути. Каждый автомобиль уникален, поэтому при выборе подходящего руководства по эксплуатации необходимо быть внимательным. Вы не хотите тратить свое время и часами устранять неполадки в электрической системе только для того, чтобы понять, что у вас есть схема не для той модели автомобиля.
Помимо автомобилей, есть также руководства по ремонту множества других вещей: от мотоциклов, спортивных автомобилей, грузовиков, тракторов, полуприцепов до сельскохозяйственной, морской и строительной техники, а также электроники и бытовой техники. Если его можно обслуживать, для него есть руководство по ремонту, и вы, вероятно, сможете найти его здесь .
Преимущества использования руководства по ремонту
Неважно, автомобиль это или зеркальная камера , мы все знаем, насколько дорогим может быть ремонт. Цена ремонта зависит от трех вещей: цены запасных частей, трудозатрат и количества рабочих часов, необходимых для выполнения ремонта. Вы можете минимально влиять на цену определенной автомобильной детали, поскольку она зависит от маржи производителя или дилера, но это все, что вы можете сделать.
Тем не менее, имея руководство по ремонту, вы, безусловно, можете повлиять на цену работы. Рабочее время часто может оказаться дороже, чем фактическая цена запасной части.
И даже если у вас достаточно большой бюджет, чтобы отвезти машину в ремонтную мастерскую, есть еще одна причина, по которой вам следует использовать руководство по ремонту автомобиля. А именно, если у вас есть свободное время, вы умеете обращаться с инструментами и любите что-то чинить, руководство по ремонту будет иметь основополагающее значение для вашего следующего проекта.
Твердая копия против программного обеспечения
Печатные копии руководств по эксплуатации автомобиля часто превышают размер энциклопедии, и иногда бывает трудно найти нужную информацию, когда она вам нужна. Бумажные книги также занимают много места, а книги, которые не являются бестселлерами или знаменитой классикой, обычно не приветствуются на полках рядом с камином.
С другой стороны, мы живем в эпоху телефонов, планшетов и компьютеров, и мы можем быстрее передвигаться и находить то, что нам конкретно нужно. Ярлык ctrl+F/cmd+F — это решение, которое требует гораздо меньше времени, чем просмотр страниц руководства по обслуживанию вашего автомобиля на бумажном носителе. Кроме того, виртуальные страницы останутся чистыми от жирных рук и в отличном состоянии еще долгое время после существования автомобиля.
И вы можете иметь все это прямо у себя в кармане, всегда под рукой. Имея копию программного обеспечения руководства по обслуживанию, вы можете использовать его даже в дороге, поскольку бумажная копия, честно говоря, слишком велика и, вероятно, не поместится в ваш перчаточный ящик.
Последние слова
Все вышеперечисленное – веские причины купить руководство по эксплуатации автомобиля с финансовой точки зрения, но есть и еще одна причина.
Поскольку мы предполагаем, что вы разбираетесь в автомобилях, существует элемент связи с вашей машиной, когда вы знаете, что происходит внутри и как она работает. Как бы абсурдно это ни звучало, где-то в этих поршнях есть душа, которая бьет вверх и вниз по цилиндрам. А когда двигатель начинает кашлять, автоматическая коробка передач начинает переключать передачи там, где не должна, или приборная панель загорается как новогодняя елка, полезно знать, что происходит, как можно это исправить.