Самые востребованные районы Москвы
Одними из самых популярных и востребованных районов Москвы в 2026 г. станут ранее недооценённые районы в силу плохой транспортной доступности, сообщают эксперты «НДВ Супермаркет Недвижимости».
Это районы, в которых появятся новые станции метро, таким образом, аналитики считают, что стоимость квадратного метра проектов, которые там уже есть или будут строиться в ближайшие годы, начнет расти.
К концу 2030 года в Москве планируется открыть более 30 новых станций метро и построить порядка 70 км линий. Главный фокус направлен на развитие трех новых перспективных веток: Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской.
Эксперты «НДВ Супермаркет Недвижимости» называют в этой связи такие районы, которые находятся в локации строящихся станций метро Люблинско-Дмитровской линии (Южный порт) — Печатники, Рублево-Архангельской линии – районы Пресненский, Хорошево-Мневники и Кунцево, Бирюлевской линии – Бирюлево Восточное и Западное.
По прогнозам аналитиков СВЦ в этих районах после запуска станций метро вырастет на 10-15% в зависимости от класса и стадий строительной готовности.
До 2032 года в Москве появятся новые линии метро
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о масштабных планах по развитию столичной подземки: до конца 2032 года в городе намерены построить около 83 километров новых линий, открыть 34 станции и ввести в работу три современных электродепо. Речь идет о продолжении системного расширения сети Московский метрополитен, которое уже несколько лет идет высокими темпами. Сообщает источник: Индустрия IT, релизы, новости, события.
В 2025 году метростроители завершили запуск двух депо — «Южное» и «Столбово». Эти объекты усиливают обслуживание подвижного состава на новых радиусах и позволяют сокращать интервалы движения поездов на южном направлении.
Осенью стартовала проходка тоннелей второго этапа южного участка линии от Коммунарка до Троицк. На этом отрезке вдоль Калужского шоссе предусмотрено шесть станций. Проект ориентирован на быстрорастущие территории Новой Москвы, где за последние годы активно ведется жилищное строительство и формируются новые деловые кластеры.
Читайте также: Автомобильные технологии будущего: что нас ждет.
Сейчас на разных участках строительства одновременно работают 11 тоннелепроходческих комплексов. Это позволяет вести работы параллельно и удерживать плотный график. В перспективе новые станции улучшат транспортную доступность юго-запада столицы, снизят нагрузку на наземные магистрали и сократят время в пути для жителей пригородных районов.
В планах города — интеграция новых линий с МЦД и существующими радиусами метро, чтобы обеспечить удобные пересадки и равномерное распределение пассажиропотока. До 2032 года развитие сети останется одним из приоритетов транспортной политики Москвы.
Читайте также: В Москве в районе Свиблово появится высокотехнологичный комплекс по выпуску косметических средств.
Более 30% строящегося жилья Москвы находится в районах с будущими станциями метро
Новые станции метро уже строятся или запроектированы в 16 районах «старой» Москвы. В этих локациях сегодня сосредоточено свыше 30% от общего объема предложения в строящихся комплексах «старой» Москвы, подсчитали аналитики компании «Метриум». Больше всего станций метро в исторических границах столицы до 2035 года планируется открыть в Можайском районе.
По данным «Метриум», градостроительный комплекс Москвы до 2035 года планирует ввести в эксплуатацию 29 станций метро в исторических границах мегаполиса (без учета ТиНАО). Эти транспортные объекты будут находиться в 16 районах мегаполиса. Суммарно девелоперы продают в этих локациях 11,5 тыс. квартир и апартаментов, что составляет треть (33%) от всей экспозиции на разных стадиях строительства. Это жилье расположено в 59 комплексах (около 26% от строящихся проектов столицы).
Стоит отметить, что 56% предложения (6,5 тыс. лотов в 29 проектах до ввода) сконцентрировано в трех районах с будущими станциями метро: Даниловском, Хорошево-Мневниках и Можайском. Можайский район, к тому же, лидирует по числу запроектированных станций – пять.
«Московское метро сегодня востребовано практическими всеми социальными группами, включая клиентов премиального сегмента, – рассказывает Станислав Коновалов, член совета директоров компании «Плато Девелопмент» (девелопер клубного дома премиум-класса «Кутузов Сити» в Можайском районе). – По интенсивности строительства метрополитен в российской столице занимает третье место в мире и первое в Европе. Скорее всего и по уровню качества предоставления транспортных услуг московское метро – лучшее в мире. В результате расширения географии московской «подземки» и появления новых пересадочных узлов растет КПД самого популярного столичного транспорта, а нагрузка на каждую конкретную станцию, напротив, снижается. Следовательно, поездки в метро теперь стали и быстрее, и комфортнее. Разумеется, это привлекает москвичей. В часы пик «подземка» позволяет сократить время в пути в среднем в 1,5-2 раза. Таким образом, станции метро в непосредственной близости от проекта становятся все более важным конкурентным преимуществом даже в премиальном сегменте.
Рядом с нашим клубным домом премиум-класса «Кутузов Сити» есть станция «Давыдково», а в ближайшем окружении – станция «Кунцевская». На начало 2030-х гг. намечено открытие еще пяти станций в границах Можайского района в рамках строительства новой ветки до Сколково. Несомненно, подобные планы властей положительно влияют на ликвидность проектов. «Квадрат» в «Кутузов Сити» наверняка продолжит дорожать даже после ввода клубного дома в эксплуатацию и появления станции метро в шаговой доступности».
По три новых станции метро в ближайшие годы откроются в Хорошево-Мневниках и Восточном Бирюлево. Еще в пяти районах «старой» Москвы появится по две современные станции метрополитена, в восьми – по одной.
«В соответствии с генпланом Москвы «Большой Сити» в ближайшие годы будет лидировать по темпам строительства как жилья, так и коммерческих помещений, – отмечает Игорь Сибренков, коммерческий директор ГК «Основа». (девелопер комплекса бизнес-класса Emotion в Хорошево-Мневниках). – Только на проекты комплексного развития территорий здесь приходится более 500 га. Особенно интенсивно будут развиваться Хорошево-Мневники. Этот район выделяется оптимальным сочетанием транспортной доступности и экологичности. Чтобы умерить растущий в локации автомобильный трафик, власти строят здесь новые станции метро. Например, рядом с нашим комплексом бизнес-класса Emotion откроется станция «Звенигородская». По сути, приоритетное развитие метрополитена в районах интенсивной застройки можно назвать ярким образцом частно-государственного партнерства. Появление новых станций существенно повышает инвестиционную привлекательность строящегося жилья. При этом девелоперы вносят значимый вклад в развитие инфраструктуры локаций, в том числе общедоступной. Так, в рамках комплекса Emotion мы предусмотрели собственный шестиэтажный SPA-центр с открытым бассейном, реализуем офисы и другие коммерческие помещения для насыщенной инфраструктуры».
«Сегодня уже свыше 90% москвичей живут в пешей доступности от метро, – говорит Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – Еще 15 лет назад этот показатель составлял менее 70%. Новые станции открываются и вблизи от имеющихся, что снижает нагрузку на данный вид транспорта и позволяет выбирать более удобные маршруты. А первичное жилье рядом со строящимися и даже проектируемыми станциями практически неизменно дорожает с опережением инфляции. Повышение ликвидности новостроек, в свою очередь, стимулирует создание новых мест приложения труда и ведет к ускоренному развитию районов и росту ВВП столицы».
