Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о новинках отечественного судостроения
Объединенная судостроительная корпорация запатентовала технологию индивидуальной и групповой (координированной) деятельности безэкипажных буксиров (буксиров-автоматов). Методика, разработанная предприятием «ОСК — Технологии», предназначена для выполнения швартовных операций судна группой буксиров под управлением одного человека с берега, с возможностью определять в реальном времени гидрометеорологические факторы и гидродинамические силы, действующие на буксируемое судно.
Технология разработана в рамках федерального проекта «Автономное судовождение», реализуемого в рамках инициативы «Маяки развития технологий», входящей в состав инициатив социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года.
Разработанная ОСК технология позволит выполнять швартовные операции с берега со специального поста управления одним человеком и предназначена, в большей степени, для работы на внешних и внутренних рейдах и у причальных стенок морских портов.
Синхронизация буксиров достигается путем подачи с поста управления сигналов по нескольким радиоканалам на головной буксир-автомат, который в свою очередь распределяет задачи на группу буксиров. Определение местоположения судов достигается задействованием глобальных систем позиционирования.
«Новая технология ОСК обеспечит повышение безопасности, эффективности и точности швартовных операций, а также откроет новые возможности для развития российского судостроения», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.
Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии системы отечественного судостроения
Президент РФ Владимир Путин подписал указ о создании Морской коллегии РФ, ее возглавил бывший секретарь Совета безопасности, помощник главы государства Николай Патрушев. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Согласно указу, в составе коллегии созданы советы по стратегическому развитию Военно-морского флота РФ, по защите национальных интересов России в Арктике, по развитию и обеспечению морской деятельности РФ. Также документом упраздняется межведомственная комиссия Совбеза по вопросам обеспечения национальных интересов РФ в Арктике, ее функции перешли созданной коллегии.
В числе задач коллегии в документе отмечено: укрепление обороны и безопасности РФ в Мировом океане, развитие Северного морского пути как национальной транспортной коммуникации РФ и обеспечение гарантированного доступа России к глобальным транспортным коммуникациям, а также предотвращение загрязнения морской среды и сохранение ее биологического разнообразия.
Состав морской коллегии будет насчитывать 52 человека. В их числе руководители Минпромторга, Минтранса, Минсельхоза, Минобрнауки, главы выходящих к морю регионов, руководители погранслужбы и Главного управления Генштаба ВС РФ, а также главы крупнейших занимающихся судостроением компаний.
«Россия создает Морскую коллегию РФ, которая будет заниматься укреплением оборонной мощи в Мировом океане, развитием Северного морского пути и защитой национальных интересов в Арктике. Коллегия объединяет представителей ключевых министерств, ведомств и компаний, что подчеркивает важность морской деятельности для страны», — прокомментировала замдекана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.
