Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о разработке сверхпрочных бронированных пластин
Учёные Восточно — Сибирского государственного университета технологий и управления (ВСГУТУ) разработали сверхпрочные бронированные пластины с классом защиты Бр3. Разработка успешно прошла испытания в Научно-исследовательском институте стали и получила сертификат соответствия, сообщили в пресс-службе вуза.
Вес новых пластин на 20-30% ниже российских и зарубежных аналогов при сохранении всех прочностных характеристик. Эта разработка практически не даёт заброневого воздействия и не образует осколков. Исследования ведутся при поддержке гранта Правительства Бурятии и программы «Приоритет-2030».
Был организован строгий контроль на всех этапах производства. В рамках проекта «ЭкоУниверситет» для изготовления пластин был создан биоактивный материал на основе инновационной технологиию
Магистры и аспиранты кафедры создали на основе результатов экспериментов «цифровой двойник» процесса динамического нагружения, позволяющий моделировать испытания и подбирать оптимальные технические параметры конструкции.
Над проектом совместно работали научные лаборатории ВСГУТУ, Улан-Удэнский ордена Ленина ЛВРЗ АО «Желдорреммаш» и ООО МИП «Байкальский научный центр прочности». Такое сотрудничество предоставило возможность создания опытных образцов, виртуальных «цифровых двойников» и аддитивных пресс-форм для серийного производства изделий из композитных материалов. В дальнейшем планируется масштабирование технологии на бронированные пластины 4-5 классов защиты, защитные экраны из композиционных материалов для низкоорбитальных космических аппаратов, бронированные пластины для защиты автомобилей.
«Пластины демонстрируют высокую устойчивость к пробитию пулями калибра 7,62 мм, что делает их оптимальным решением для модернизации существующих образцов экипировки силовых структур. Применение инновационного композитного материала позволило существенно снизить вес изделия при сохранении требуемых характеристик защиты. В настоящее время ведутся переговоры с рядом оборонных предприятий о запуске серийного производства новой продукции. Эксперты отмечают, что данный проект не только укрепляет технологический суверенитет региона, но и открывает перспективы для экспорта высокотехнологичных материалов на международные рынки», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.
Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о поставках среднемагистрального лайнера Ту-214 в российские авиакомпании
Поставки среднемагистрального лайнера Ту-214 в российские авиакомпании начнутся уже с 2027 года, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
«В декабре прошел сертификацию среднемагистральный лайнер Ту-214 с полностью российскими системами и агрегатами. Со следующего года начнутся его поставки в авиакомпании», — сказал Михаил Мишустин во время пленарной сессии международной промышленной выставки «Иннопром».
«По предварительным оценкам специалистов, этот срок позволит полностью отладить производственные линии и наладить цепочки поставок комплектующих, которые ранее зависели от зарубежных партнеров. Ожидается, что первые серийные машины будут переданы эксплуатантам в рамках государственных контрактов, направленных на обновление парка гражданской авиации. Такой график поставок соответствует стратегии импортозамещения в аэрокосмической отрасли и гарантирует, что флот российских перевозчиков будет состоять из современных, безопасных и экономичных судов уже к концу текущего десятилетия», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.
Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о необходимости массового выпуска самолетов «Суперджетом» и МС-21
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил оперативно завершить работу над «Суперджетом» и МС-21, чтобы перейти к их массовому выпуску.
Глава кабмина принял участие в пленарном заседании международной промышленной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге.
«На данный момент остается пока определенный объем работы по нашей флагманской технике — обновленному «Суперджету» и новейшему МС-21. Важно оперативно все завершить. Чтобы перейти к их массовому производству, выпуску. Мы ждем результатов от наших конструкторов», — сказал Михаил Мишустин.
Кроме того, российский премьер отметил запуск серийного производства двигателя ПД-8, проектирование которого велось с применением методов компьютерного моделирования. Благодаря этому были существенно сокращены сроки его создания, подчеркнул он.
«Это решение направлено на укрепление технологического суверенитета страны и снижение зависимости от иностранных поставок комплектующих. В рамках поручения также ставится задача по максимальной локализации производства, чтобы обеспечить конкурентоспособность российских самолетов на мировом рынке. Особое внимание уделяется срокам реализации проектов и качеству готовой продукции. Ожидается, что уже в ближайшее время авиастроительные заводы перейдут от серийного производства к полноценному массовому выпуску, что станет значимым шагом в развитии отечественной авиационной промышленности и укреплении экономики государства», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.
