«Ферро-Строй»: Новые нормативы машино-мест приведут к сокращению числа студий
Правительство Москвы с 5 августа 2026 года внедрило новый норматив количества парковочных пространств в новостройках. Минимальный коэффициент обеспеченности машино-местами теперь варьируется от 0,8 до 1,6 в зависимости от площади квартир. Это серьезный пересмотр стандарта, учитывая, что в большинстве жилых комплексов показатель сегодня не превышает 0,5 машино-мест на квартиру. Эксперты компании «Ферро-Строй» рассказывают о том, как новые требования отразятся на рынке жилья в столице.
Ретроспектива: лояльность к застройщикам
Мэрия Москвы впервые установила норматив обеспеченности новостроек машино-местами 11 лет назад. С 2015 по 2019 год минимальный показатель составлял 350 парковочных мест на 1000 жителей, рассказывают эксперты ГК «Ферро-Строй». Но многие девелоперы де-факто нарушали даже столь лояльное требование, приравнивая любую квартиру к одному жителю. В 2019 году власти внедрили более четкий, но все еще мягкий норматив «400 машино-мест на 1000 квартир», то есть коэффициент обеспеченности парковками был равен 0,4. Как ни парадоксально, в 2024 году правительство столицы снизило минимальное целевое значение до 257 машино-мест на 1000 квартир. Именно такой стандарт действовал до августа 2026 года.
«Прежние нормы обеспеченности квартир машино-местами в Москве были чрезмерно лояльными по отношению к застройщикам, – подчеркивает Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL. – Столичная мэрия, внедряя их, рассчитывала пересадить москвичей на общественный транспорт. Однако горожане не стали массово отказываться от личного транспорта, несмотря на интенсивное развитие сети метро, МЦД, электробусов и даже всесезонных речных трамваев. Напротив, за последние 10 лет число зарегистрированных в столице автомобилей увеличилось на 1,2 млн. В результате проблема нехватки парковок в мегаполисе приобрела системный характер. Именно поэтому сейчас правительству Москвы все же пришлось серьезно изменить норматив».
Нормы становятся строже, но есть переходный период
В августе 2026 года власти Москвы утвердили новый порядок расчета машино-мест для жилых проектов. Согласно постановлению столичной мэрии, на стадии градостроительного проектирования (ГЗК) расчет будет выполняться по общей площади жилья, на этапе архитектурно-строительного проектирования (АГР) – по числу квартир с учетом их размера.
При этом правительство Москвы гарантирует постепенный переход к более строгим стандартам – у застройщиков будет время на адаптацию. Новые нормы обеспеченности машино-местами не распространяются на жилые комплексы, которые уже получили разрешение на строительство или положительное заключение экспертизы до 5 августа 2026 года. Также они не станут обязательными для корпусов, которые планируется ввести в эксплуатацию до 1 января 2028 года.
«Решение властей столицы об изменении параметров обеспеченности новостроек машино-местами – действительно актуальная мера, – отмечает Григорий Ваулин. – Острый дефицит машино-мест в большинстве новостроек Москвы стал серьезной проблемой, сдерживающей развитие мегаполиса. Из-за нехватки парковочных зон увеличивается нагрузка на городскую дорожную сеть. Кроме того, автомобилисты тратят больше времени и топлива, а застройщикам становится труднее воплощать в новостройках безопасную концепцию «двор без машин». При этом у девелоперов есть переходный период, который позволит выбрать максимально рациональную стратегию для реализации будущих проектов».
Риски удорожания жилья
Новые нормативы приведут к повышению себестоимости строительства жилья в Москве. Финансовые модели проектов носят индивидуальный характер. Если возросшая материальная нагрузка полностью ляжет на клиентов, студии подорожают в среднем на 18,2%, двухкомнатные квартиры – на 9,1%, трехкомнатные – на 6,8%, подсчитали аналитики ГК «Ферро-Строй». Дополнительные обременения будут перенесены в основном на дольщиков.
«Чаще всего бизнес-модели новостроек рассчитаны таким образом, что себестоимость реализации проекта распределяется между всеми дольщиками, – рассказывает Григорий Ваулин. – В таких случаях за наличие машино-мест приходится переплачивать даже клиентам, не владеющим автомобилями. Подобная «наценка» в ближайшей перспективе может серьезно вырасти, особенно для покупателей студий. Однако в условиях снижения платежеспособного спроса застройщики не допустят рост цен на квартиры более чем на 5-10%. Часть издержек «съест» прибыль девелопера».
В новостройках станет меньше микроквартир
В соответствии с новым нормативом для квартир площадью до 70 кв. м московские девелоперы обязаны проектировать, как минимум, 0,8 машино-мест, для квартир площадью 70-100 кв. м – 1,2 машино-мест, для квартир площадью более 100 кв. м, а также коттеджей и таунхаусов – 1,6 машино-мест. При этом внедряемая властями столицы жесткая привязка к количеству квартир на финальной стадии АГР не позволит увеличивать количество реализуемых квартир без пропорционального повышения числа машино-мест.
С учетом обновленных правил становится выгоднее проектировать более просторные квартиры – преимущество двухкомнатные и трехкомнатные, пришли к выводу эксперты ГК «Ферро-Строй». Это позволит уменьшить количество требуемых парковочных мест и сэкономить полезное пространство для формирования дополнительной инфраструктуры или выполнения более обширного озеленения. Например, на 120 студий со средней площадью 30 кв. м (суммарно – 3600 кв. м) теперь потребуется проектировать 96 машино-мест, тогда как на 60 двухкомнатных квартир со средней площадью 60 кв. м (тоже 3600 кв. м) – 48 машино-мест. Ранее девелоперам было необходимо проектировать всего 257 машино-мест на 1000 квартир, независимо от площади лотов.
«Мелкая нарезка жилых комплексов обычно ведет к увеличению их маржинальности, – говорит Григорий Ваулин. – Как правило, средняя цена квадратного метра в студиях и однокомнатных квартирах выше, чем в двухкомнатных и многокомнатных. Стабильный спрос на микроквартиры обусловлен прежде всего доступным итоговым бюджетом покупки. Их приобретают преимущественно клиенты с невысоким уровнем доходов, а также инвесторы-рантье. Необходимость строить огромные паркинги для проектов, где преобладают микроквартиры, сделает такие комплексы экономически нецелесообразными. В итоге, девелоперы будут проектировать меньше студий и «однушек», отдавая предпочтение вариантам семейного формата. Таким образом, новое постановление правительства Москвы не только поможет решить проблему с дефицитом парковок, но и поспособствует более сбалансированному жилищному строительству. Спрос на микронедвижимость вполне сможет покрыть вторичный рынок».
На ПМЭФ-2026 студия SILA SVETA представила интерактивную фотомеханику «Культурная примерочная»
Международная студия SILA SVETA представила интерактивную фотомеханику «Культурная примерочная». В ней можно получить образ, вдохновленный культурой народов России.
«Культурная примерочная» — масштабная интерактивная механика. посетители смогут примерить виртуальный костюм, вдохновленный традициями народов России, увидеть себя в новом образе на большом LED-экране размером 2 × 3 метра и сохранить фотографию.
Механика работает просто: гость подходит к инсталляции, выбирает формат образа на планшете и делает фото. После этого система создает виртуальный образ, который появляется на большом экране. Система работает на технологиях «Виртуальной примерочной» от Wildberries. Понравившийся образ можно сохранить и поделиться им в социальных сетях.
В основу визуальной логики проекта легла идея культурного многообразия России. Образы вдохновлены элементами традиционного костюма разных народов: кроем, орнаментами, цветовыми сочетаниями, материалами и декоративными деталями.
«Культурная примерочная» стала частью павильона цивилизационного проекта «Душа России». Проект реализуется Фондом Инносоциум.
Кроме того, SILA SVETA выступает партнером Форума креативных индустрий. Форум пройдет 6 июня и во второй раз станет частью программы Петербургского международного экономического форума.
В рамках форума состоится сессия «Ренессанс живых впечатлений: событийная экономика как новая модель развития территорий», посвященная новой роли событий в развитии городов, территорий и брендов. В дискуссии примет участие Александр Ус, сооснователь и креативный директор SILA SVETA.
Сессия пройдет 6 июня 2026 года с 12:00 до 13:15 в Конгресс-центре, зона A, 3-й этаж, конференц-зал A. Доступ возможен по аккредитации на ПМЭФ или отдельной аккредитации на Форум креативных индустрий. Также планируется прямая трансляция:
https://forum-spb.ru/programme/creative-business-forum/157107/
Примеры креативов «Культурная примерочная» https://disk.yandex.ru/d/h7XRPyBhrlQhAg
Справка о SILA SVETA
SILA SVETA — мультимедиа продакшн студия, основной офис которой находится в России. Студия реализует проекты по всему миру и объединяет искусство и технологии, превращая визуальные решения во вдохновляющий опыт.
За 18 лет SILA SVETA реализовала более 850 проектов и получила более 150 международных наград. В портфолио студии — шоу для мероприятий разного масштаба, включая FIFA Arab Cup 2025 и FIFA World Cup 2022, оформление музыкальных событий The Weeknd и Billie Eilish, иммерсивные выставки и музеи, в том числе Центр исламской цивилизации в Ташкенте, выставки «Клеопатра» и «Легенда о Титанике», художественные инсталляции, масштабные городские шоу и постоянные инсталляции.
Источник: Pronline.ru, группа компаний Pro-Vision
Общероссийская ассамблея «Россия меняет будущее» объявила программу на 12 мая 2026 года
11:00 по московскому времени, студия «Спец». Прямая трансляция на всех ключевых платформах.
Оргкомитет общероссийской ассамблеи «Россия меняет будущее» публикует подробный план мероприятий, запланированных на 12 мая 2026 года. В студии «Спец» соберутся ведущие политические и общественные деятели, экономисты, представители аграрного сектора, военные эксперты и деятели культуры, чтобы обсудить ключевые векторы развития страны.
К участию в ассамблее приглашаются все неравнодушные граждане. Мы ведем прямой онлайн-марафон по сбору средств на проведение мероприятия. Поддержать проект и обеспечить его техническую реализацию можно, перейдя по ссылкам эфира.
Программа Ассамблеи (12.05.2026):
Политический блок
- 11:00 – 11:30 — Роберт Нигматулин, Сергей Левченко.
- 11:30 – 12:00 — Дмитрий Грачев, Борис Мельниченко.
Экономический блок
- 12:00 – 12:30 — Владимир Лепехин, Николай Маслов.
- 12:30 – 13:00 — Андрей Барышев, Игорь Ехлаков.
- 13:00 – 13:30 — Булат Нигматулин, представители Краснодарского завода «Желдор».
Здравоохранение
- 13:30 – 14:00 — Александр Редько, Михаил Абрамов.
Сельское хозяйство
- 14:00 – 14:30 — Фермеры Новосибирска: Павел Стариков, Игорь Белоусов.
Демография и замещающая миграция
- 14:30 – 15:00 — Михаил Матвеев. Тема: Транснационализм и вызовы демографии.
Транзит власти
- 15:00 – 15:30 — Георгий Фёдоров, Валерий Рашкин.
Армия и безопасность
- 15:30 – 16:00 — Иван Отраковский, Юрий Евич.
Экология
- 16:00 – 16:30 — Вячеслав Фетисов, Евгения Михалева.
Культура и молодёжная политика
- 16:30 – 17:00 — Ключевая дискуссия о будущем культуры и воспитании молодого поколения (спикеры уточняются).
Как смотреть и поддержать Ассамблею
Для обеспечения работы федеральной студии и качественной трансляции мы запустили специальный онлайн-марафон #ВасилийМельниченко. Ваша помощь напрямую влияет на качество диалога России о своем будущем.
Подключайтесь к эфиру 12 мая в 11:00 МСК на следующих площадках:
- ВКонтакте: https://vk.cc/cXD0R8
- Bastyon: https://vk.cc/cXDbWV
- Одноклассники: https://ok.ru/live/14130787851893
- Rutube: https://rutube.ru/video/826bf3cb991263538fefbf25353b8f30/
- YouTube: https://hf.ru/linkf64cd
Контакты для СМИ и партнеров: [вставьте контактный email/телефон]
Официальный хештег мероприятия: #РоссияМеняетБудущее
