Записи с меткой « жизнь»

МОТО-ПРОБЕГ, ДЛИНОЮ В ЖИЗНЬ…

17.08.2026 - Статью опубликовал: Fedoris | Добавить комментарий »

МОТО-ПРОБЕГ, ДЛИНОЮ В ЖИЗНЬ…

МОТО-ПРОБЕГ, ДЛИНОЮ В ЖИЗНЬ…

https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-48886542&id=456239121&hash=c9cd4352daf078ff&hd=3

Говорят, что нельзя требовать от человека то, на что он не способен. И если мне предстоит провести какое-то определённое время, пусть даже пару часов, в стагнации, то я эту миссию провалю. Однако, я успешно выполняю своё предназначение, согласно которому моя жизнь – это путь свободного человека, который верит в себя, в свою уникальность, и который готов идти до конца на встречу своим желаниям, мечтам и интересам.

Каждый видит и знает меня по-своему и такова наша природа, где мы другим можем видеться одним образом, а чувствовать себя при этом совершенно иначе. По мне не скажешь, что я разговорчивый. И даже эту статью пишу не я, а независимый эксперт, разумеется, с моего соглашения. Возможно, со стороны виднее, но ведь не каждый отважиться отдать себя на растерзание тому, кто готов проникнуться в самую глубь.

Для меня доверие – это возможность выйти за рамки чего-то привычного и увидеть то, что простому обывателю жизни увидеть сложнее.

К своим годам я смог создать мощное сообщество мотолюбителей и каждый из них знает, что у меня свой взгляд на жизнь. Однако, это не мешает мне быть их покровителем, а им следовать за мной. У каждого из нас есть то, что нас объединяет: два колеса, мотор, шлем и скорость. Да, мы не идеальны и можем выходить за пределы допустимого, но таков наш выбор и таков наш путь.

Путь, который измеряется не только годами, но и километрами, называется – жизнь мотоциклиста, и у каждого из них свой пробег.

Можно видеть дорогу и просторы вдоль неё, можно смотреть на спидометр и удивляться тому, как легко уплывает вправо стрелка, пытаясь прилечь, но пробовал ли ты, мой читатель увидеть этот мир не глазами, а сердцем?

Нас зовут сумасшедшими за то, на что другие просто неспособны. Но разве можно считать нас такими только за то, что мы постоянно стремимся выйти за рамки привычного?

Когда ты – пилот в седле железного коня, то благодаря уже одному рёву мотора, ты способен погрузиться в глубокий транс, где твоя интуиция пребывает на самом пике своего совершенства, а ты устремлен к освобождению. Это непередаваемые чувства!

Ты словно вылетаешь из матрицы и попадаешь в другую, более обширную и утонченную. И здесь ты один на один с собой – ты видишь себя настоящего, свои возможности и уникальность своего бытия. В этом и есть весь сок езды на мотоцикле. И да, речь не о какой-то там понтовой гонке или выкрутасах ради девчонок.

Я говорю о тех, для кого мотоцикл стал особым смыслом, своего рода триггером, за которым человек смог открыть для себя свой образ жизни – жизнь мото-пилота, человека, способного следовать своим мечтам, не бояться трудностей и всегда быть открытым к новому. Собственно, таковым вы меня можете и не знать, но таковым я, к счастью, являюсь.

Катаю я давно – еще с тех времен, когда хороший мотоцикл являлся роскошью и требовал особых навыков вождения, определенных усилий и проявлений силы воли. И за моим плечами большой опыт управления железным конем.

Я попадал в разные сложные дорожные ситуации, ДТП, падал и снова вставал, восстанавливал своего коня, постоянно расширял не только свои возможности, но и знания. Так и родилась идея создать мотосообщество, основной целью которого стало объединение мотолюбителей по интересам и их развитие. И я откровенно признаюсь, что при всей моей природе, быть идейным создателем такого сообщества и ещё нескольких крупных проектов, стало для меня не целью жизни – а желанием найти свой осознанный путь в этом мире и помочь это сделать другим.

Одно дело, когда ты смотришь и знаком с опытом других мотопилотов, и совершенно другая история, когда ты это испытал на собственной шкуре, когда каждая травма чувствуется буквально и вынуждает тебя вытащить из неё суть – ценность, ради чего оно того стоило.

Я долго катал сам и мог бы остаться сам по себе – одиночкой, но для себя решил научиться выстраивать отношения, искать своих людей, объединять их и поддерживать социальные связи.

Всю свою жизнь я испытывал нужду о ком-то заботиться, помогать и откликаться на просьбы. Я склонен раствориться в человеке и проникнуться им, но предпочитаю быть простым парнем, за которым есть такие достоинства, как отзывчивость, доброжелательность, эмпатия и умение находить компромиссы, а также с легкостью решать любые конфликты. Порой бываю нестабилен, готов терпеть даже то, что не нравиться, могу забывать о своих потребностях, иметь трудности, но – всё это помогает мне обретать внутренний покой и приходить к настоящей любви и заботе.

Каждого накрывает по-своему, только я направляю свою энергию в нужное русло. Я легко загораюсь и также быстро выгораю, а смена впечатлений для меня является просто необходимостью.

Стать опорой для других людей мне помог мой внутренний мир и колоссальная работа над собой.

Как маленькие пазлы я собирал информацию по кусочкам, контакты людей и отдельных специалистов, видя в каждом свою уникальность. На это ушли годы моей жизни, километры моих движений и литры энергии. Я увидел этот мир не только глазами, но и сердцем и сейчас готов показать его вам. Пришло время, когда я созрел для того, чтобы поделиться всей имеющейся у меня информацией, включая ту, что сделала мою жизнь совершенно другого качества.

https://vkvideo.ru/video-48886542_456239121?t=1m2s

Можно всю жизнь мечтать и в итоге ни на что не решиться. Я призываю: «ХВАТИТЬ МЕЧТАТЬ. ДЕЙСТВУЙ!».

Услышав этот зов, многие присоединились к этой идее. Они также, как и я, искали единомышленников и ответы на свои вопросы. Каждый мотоциклист ответит по-своему о том, как он первый раз оказался на своем верном друге и расскажет свою достойную историю о мотожизни.

Мотоцикл – это не только техника, но и эмоции, воспоминания, цель, идея, жизнь.

Мотоцикл – это не только техника, но и эмоции, воспоминания, цель, идея, жизнь. И здесь нет одинаковых людей, здесь каждый уникален по-своему. У каждого из нас свой опыт за плечами, свой набор навыков и знаний и своя выведенная идеология жизни. Однако, это не мешает быть нам вместе в том пространстве, создателем которого я являюсь. На самом деле, я довольно скромный человек и люблю сначала делать, а после наблюдать за результатами. За мной нет длинных речей и я не люблю писать о себе. Именно поэтому я обратился к человеку, который меня не знает лично, но знает меня так, как не знает никто из вас. Мотоциклы объединяют людей и у них есть свои предводители. В Анапе этим предводителем стал я, а также я благодарен тем людям которые помогли мне достичь этого понимания, получить опыт который в обычной жизни «не купить ни за какие деньги».

Я, Сергей, хочу предложить вам одну идею: давайте участвовать в объединении наших навыков, талантов и возможностей в одном месте – в нашем мото-пространстве.

Мы не отдельная каста и по сути такие же, как и вы люди, лишь иногда выходящие за рамки того мира, в котором мы все пребываем. Разумеется, всех добавить в друзья технической возможности нет, так как социальная сеть информирует меня об ограничениях личной страницы.

Однако, на этот счет есть решение – вы можете добавиться в группы и сообщества по интересам, где сможете выражать свои чувства, делиться опытом, спрашивать и интересоваться, реагировать и дискуссировать. Большая часть этих проектов напрямую связана со мной и мотодвижением. Каждый канал есть в других интернет пространствах, например: в Дзене, Одноклассниках, Telegram и разумеется во ВКонтакте.

Информационные сообщества от Ростова до Кавказа #МОТО Юга РФ

Мы объединяем весь Юг РФ https://dzen.ru/yug_moto / https://vk.com/yug_moto

Девушки-пилоты МОТО Юга РФ https://vk.com/moto_girls_yug

Мото Анапа https://vk.com/moto_anapa

Мото Новороссийск https://vk.com/moto_novorossiysk

Мото Геленджик https://vk.com/moto_gelendzhik

Мото Краснодар #KRD https://vk.com/moto_krasnodar_krd

Мото Ростов-на-Дону https://vk.com/moto_rostovnadonu

МОТО Крым https://vk.com/motocrimea_ru

#MOTOHELP #SOS Мото помощь Юга РФ https://vk.com/moto_help_yug

Все выше перечисленные информационные сообщества также также имеются официально в Telegram и найти их можно через все существующие поисковые ресурсы #Yandex

Данные #мото ресурсы в первую очередь нацелены помогать мотоциклистам, локации-точки, сервисы а также другие полезные места с целью взаимодействия и вашего активного участия.

Я предлагаю быть полезными друг другу и всегда открыт к диалогу.

Любая ваша поддержка, доброе слово, совет или рекомендация, обмен мыслями и предложениями – всё это позволит мне качественно выполнять свою миссию – объединять людей и быть для них идейным вдохновителем и примером.

В случае если у Вас есть желание поддержать наши проекты, мы также будем рады вашей помощи в качестве Донат на развитие информационных #мото групп ЖМИ СЮДА !!!

Я, Сергей, готов приносить пользу людям. А на что готов ты? Для чего ты мой друг сейчас читаешь эти строки?

Автор: Алёна Кремлёвская

Я, человек — не как все, «нестандартный».

От слова «нестандартен» ко всему❕

Индивидуален к каждому — это воспитание и приобретенный жизненный опыт

Я — вредный

Интересное наблюдение! Вредный человек действительно может иметь свои уникальные черты, которые выделяют его на фоне других. Часто такие люди могут быть очень умными и креативными, но их поведение может вызывать недовольство у окружающих.

Обладаю ли я педантизмом, манипулятивностью, цинизмом, непредсказуемостью?

Отчасти да, как и все люди в той или иной степени.

Но, несмотря на это, я так же помню, что каждый человек уникален, и даже «вредные» черты могут быть результатом сложных жизненных обстоятельств.

А кем ты видишь меня, мой друг, для себя, чем я могу быть тебе полезен — но не должен… это важно☝️

В тебе я вижу, мой друг, собеседника и партнера по обсуждению, реализации различных тем, идей и планов. Ты можешь быть полезен мне, задавая интересные вопросы, делясь своими мыслями и опытом. Я здесь, чтобы поддерживать разговор и помогать тебе с информацией. Главное — это взаимный интерес и общение!

Если у тебя есть какие-то идеи или темы, я всегда готов обсудить их с тобой.

По какому поводу Вы на моей https://vk.com/sergey_erfle странице ⁉️

«Если вам нравится эта статья, поддержите ее лайком и подпиской — так она поможет большему количеству людей».

Психолог Юлия Майорова рассказала о том, что влияет на наши решения, реакции и поступки

05.08.2026 - Статью опубликовал: Fedoris | Добавить комментарий »

Вы когда-нибудь обещали себе, что с понедельника всё будет по-другому? Вы начнете раньше вставать, перестанете откладывать важные дела, займетесь спортом, научитесь говорить «нет», попросите повышения или наконец запустите проект, о котором давно мечтаете. В тот момент вы совершенно искренни. Решение принято. План составлен. Кажется, что теперь-то ничто не сможет сбить вас с намеченного пути.

фото: Психолог Юлия Майорова рассказала о том, что влияет на наши решения, реакции и поступки

Но проходит несколько дней — и жизнь словно возвращается на привычные рельсы. Будильник снова переносится на десять минут, важный разговор откладывается, спортзал исчезает из расписания, а новый проект продолжает ждать подходящего момента.

Возникает закономерный вопрос: если решение было принято осознанно, почему его оказалось так сложно выполнить?

Мы привыкли считать сознание главным руководителем своей жизни. Нам кажется, что именно оно принимает решения, выбирает направление и контролирует каждый шаг. Но в действительности сознательная часть психики управляет далеко не всем.

Представьте айсберг. Над поверхностью воды видна лишь его небольшая вершина. Именно она заметна и доступна взгляду. Но основная масса скрыта под водой. Также можно представить и работу нашей психики. Сознание — её видимая часть. Благодаря ему мы анализируем информацию, принимаем решения, строим планы и оцениваем последствия своих действий. Но под поверхностью остаётся огромный пласт накопленного опыта: привычки, эмоциональные реакции, убеждения, ассоциации и автоматические модели поведения.

Именно эту скрытую часть мы называем подсознанием.

Сознание похоже на руководителя, который определяет стратегию. Но ежедневную работу выполняет огромная команда незаметных процессов, благодаря которым нам не приходится каждую минуту заново учиться жить. Это не недостаток, а один из самых эффективных механизмов работы мозга.

Представьте, что каждое утро вам пришлось бы заново вспоминать, как чистить зубы, завязывать шнурки, пользоваться ложкой или открывать дверь. На самые простые действия уходило бы огромное количество энергии и сил. Поэтому всё, что регулярно повторяется, мозг постепенно переводит в автоматический режим.

Лучше всего это видно за рулём автомобиля.

Когда человек впервые садится за руль, каждое действие требует внимания. Он думает, какую педаль нажать, когда посмотреть в зеркало, как перестроиться и где повернуть. Сознание полностью включено в процесс. Но спустя месяцы водитель может доехать по знакомому маршруту, почти не замечая отдельных участков дороги. Он вовремя тормозит, реагирует на дорожные знаки, пропускает пешеходов и перестраивается — хотя почти не думает о каждом движении.

Так мозг освобождает ресурсы для более сложных задач.

Проблема возникает тогда, когда на такой же автопилот переходят не только полезные навыки, но и наши психологические реакции. Кто-то повышает голос — и человек мгновенно замыкается. Клиент отказывается от сотрудничества — внутри появляется мысль: «Я недостаточно хорош». Партнёр долго не отвечает на сообщение — возникает тревога. Появляется возможность повысить стоимость своих услуг — и вместе с ней приходит необъяснимый страх.

Со стороны кажется, что эти реакции вполне осознанны. Но если присмотреться внимательнее, становится заметно: между событием и внутренним ответом почти не было паузы. Человек ещё не успел оценить ситуацию, а решение уже словно принято.

Так проявляются подсознательные программы.

Большая часть из них начинает формироваться ещё в детстве. Мы слышим слова родителей, наблюдаем за тем, как они относятся к работе, деньгам, отношениям и ошибкам, переживаем первые разочарования, страхи, чувство стыда или одиночества. Постепенно психика делает выводы о том, как устроен мир и что помогает чувствовать себя в безопасности.

Ребёнок не рассуждает как взрослый. Он просто приспосабливается. Иногда именно тогда появляются внутренние правила: «Ошибаться опасно», «Чтобы меня любили, нужно быть удобным», «Лучше не выделяться», «Большие деньги приносят проблемы», «Людям нельзя доверять».

Проходят годы. Обстоятельства меняются. Но эти выводы продолжают незаметно влиять на выбор человека, даже если он уже не помнит, когда впервые в них поверил. Именно поэтому иногда мы словно снова и снова оказываемся в похожих ситуациях, хотя искренне хотим жить совсем по-другому.

Самое интересное начинается тогда, когда человек перестает искать в себе недостатки и начинает задавать себе другие вопросы. Зачем мне так важно снова оказаться именно в этой ситуации? Что моя психика пытается для меня сохранить, удерживая этот сценарий? От чего она защищает меня, не позволяя получить то, к чему я так стремлюсь?

В этот момент становится понятно: психика вовсе не находится по другую сторону баррикад. Она не пытается усложнить человеку жизнь и не действует ему во вред. Она делает то, чему когда-то научилась лучше всего, — защищает. Иногда эта защита проявляется в том, что мы снова оказываемся в привычных ситуациях. Иногда — в том, что важные для нас цели не приходят. Когда-то давно молчание помогло избежать осуждения. Осторожность уберегла от боли. Стремление быть удобным сохранило отношения. Отказ от риска подарил ощущение безопасности. Прошли годы. Обстоятельства изменились, но внутренние стратегии нередко остаются прежними. Поэтому человек может искренне мечтать о переменах и одновременно испытывать необъяснимое сопротивление каждому новому шагу.

Будто внутри по-прежнему звучит тихий голос: «Не надо. Здесь небезопасно». И тогда становится ясно: проблема не в отсутствии силы воли.

Представьте автомобиль с автопилотом. Можно крепче держать руль, сильнее нажимать на педаль газа и сердиться на себя за то, что снова свернули не туда. Но если в навигаторе по-прежнему указан старый маршрут, машина снова и снова будет возвращаться на привычную дорогу.

С человеком происходит примерно то же самое.

Настоящие изменения начинаются не с борьбы с собой, а с понимания себя. Когда мы замечаем, какие внутренние правила продолжают управлять нашими решениями, появляется возможность выбрать другой путь.

Наверное, именно это и есть настоящая осознанность. Не стремление контролировать каждую мысль или каждое чувство. А способность однажды увидеть, что многие сегодняшние реакции — это решения, которые психика когда-то приняла ради нашей защиты.

Самое удивительное, что подсознательные сценарии — это не приговор.

Стоит изменить глубинные установки — и мир словно становится больше. Там, где раньше был тупик, появляются десятки дорог. Там, где были страх и сомнения, рождаются интерес, азарт и желание попробовать. И однажды вы вдруг ловите себя на мысли: жизнь изменилась не потому, что вы стали сильнее бороться с собой. Она изменилась потому, что у вас наконец появился выбор.

А ведь именно с выбора и начинается новая история!

Фото предоставлено https://mos.news/

Источник: Pronline.ru, группа компаний Pro-Vision

Станислав Кондрашов: кино как инструмент личностного роста

30.07.2026 - Статью опубликовал: Fedoris | Добавить комментарий »

Кристофер Нолан снял почти трехчасовую «Одиссею» по мотивам поэмы Гомера, и в первый же уик-энд лента собрала колоссальные 264 миллиона долларов. Я, Станислав Кондрашов, смотрю на эту цифру не только как на успех режиссера и звездного состава с Мэттом Дэймоном и Зендаей. За этим результатом стоит кое-что более простое и в то же время древнее: сила классической структуры повествования, которая работает независимо от эпохи и бюджета.