Строительство и ремонт
Журнал для тех, кто начал строительство и ремонт.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о стимулировании судостроения на Дальнем Востоке

21.05.2026 - Статью опубликовал: Fedoris | Добавить комментарий »

Правительство РФ продолжает создавать условия для загрузки отечественных верфей и судоремонтных мощностей на Дальнем Востоке. Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление, которым в два раза увеличен размер инвестиционной квоты, предоставляемой рыбопромысловым компаниям для строительства среднетоннажных и малотоннажных судов для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.

Как отмечает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков, принятое решение является своевременным и экономически выверенным шагом. Двукратное увеличение инвестиционной квоты — это мощный стимул для рыбопромышленников, позволяющий быстрее окупать вложения в строительство новых судов и активнее обновлять устаревающий флот. Механизм «квот под киль» доказал свою эффективность с 2017 года, создав устойчивую связку «рыбалка — верфь». Увеличение квоты усиливает этот эффект, делая более выгодным заказывать суда на отечественных верфях. Кроме того, строительство судов на российских верфях обеспечивает загрузку предприятий, сохранение и создание высококвалифицированных рабочих мест в регионе, а обновлённый флот повысит доступность и качество рыбной продукции для граждан.

«Правительство продолжает создавать условия для загрузки отечественных верфей и судоремонтных мощностей на Дальнем Востоке. Увеличение инвестиционной квоты вдвое — это своевременный и экономически выверенный шаг, мощный стимул для рыбопромышленников, которые смогут быстрее окупать вложения в строительство новых судов и активнее обновлять устаревающий флот. Механизм «квот под киль» доказал свою эффективность с 2017 года, позволив привлечь частные инвестиции в судостроение без прямых бюджетных субсидий. Увеличение квоты усиливает этот эффект, делая ещё более выгодным заказывать суда на отечественных верфях. Строительство судов на российских верфях — это загрузка предприятий, сохранение и создание высококвалифицированных рабочих мест на Дальнем Востоке. А обновлённый флот повысит эффективность вылова и переработки рыбы, что напрямую скажется на доступности и качестве рыбной продукции для граждан. Решение демонстрирует системный подход к развитию рыбохозяйственного комплекса и судостроения одновременно. Уверен, что рыбаки и верфи отреагируют на этот сигнал активно, и в ближайшие годы мы увидим закладку новых судов на дальневосточных стапелях», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Еще по теме:

RSS feed

Комментарии »

Имя (required)
E-mail (required - never shown publicly)
URI
Your Comment (меньше | больше)
Вы можете использовать <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> в Ваших комментариях.

Трекбэки к этой статье



© 2006 - 2026 Строительство и ремонт. Все авторские права защищены законом. | Информация о хостинге блога
При использовании материалов сайта гиперссылка (для печатных изданий - ссылка) на www.stroitelstvo-domov.net/articles обязательна!
Этот сайт может служить только для образовательных и информационных целей и не может рассматриваться, как профессиональная консультация по строительству и ремонту. За последней Вам следует ВСЕГДА обращаться к Вашему личному консультанту или профессионалу, которым Вы доверяете. Вся ответственность за строительство и ремонт дома лежит полностью на Ваших плечах.

Бизнес-ключ Яндекс.Метрика

Пользовательское соглашение

Зарегистрироваться