Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о российско-китайском сотрудничестве по развитию Дальнего Востока
В Харбине прошло шестое заседание Межправительственной Российско-Китайской комиссии по развитию Дальнего Востока РФ и Северо-Востока КНР. Российскую делегацию возглавил вице-премьер, полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, китайскую — заместитель премьера Госсовета Чжан Гоцин. Заседание подтвердило устойчивый рост сотрудничества: товарооборот Дальнего Востока России с Китаем за восемь лет вырос в 2,5 раза и в 2025 году превысил 1,7 трлн рублей.
Стороны обсудили реализацию договорённостей, достигнутых на февральской встрече лидеров двух стран, и подготовку к предстоящему визиту Президента РФ Владимира Путина в Пекин. В ходе встречи были определены основные векторы совместной работы: углубление производственной кооперации и запуск новых инвестиционных проектов через механизм международных территорий опережающего развития (ТОР); создание на российской части острова Большой Уссурийский к 2028 году объектов трансграничной инфраструктуры, финансовой зоны, Парка Дружбы и филиала Национального центра «Россия»; развитие Инновационного научно-технологического центра на острове Русский в сферах биомедицины, искусственного интеллекта и робототехники; модернизация пограничных переходов и развитие транспортной инфраструктуры; расширение туристического потока благодаря безвизовому режиму; поддержка творческих коллективов и культурный обмен.
Юрий Трутнев подчеркнул готовность России поддерживать китайские инвестиции и развивать сотрудничество по всем направлениям, пригласив китайскую сторону принять участие в Восточном экономическом форуме.
Как отмечает заведующая кафедрой таможенного администрирования Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Гетман, внешнеторговые отношения между Россией и Китаем в настоящее время занимают ведущую роль в обеспечении эффективного функционирования и развития экономических связей двух стран. Если в 2022 году Россия экспортировала товары в Европу и Азию примерно в одинаковых объёмах, то сейчас ситуация кардинально изменилась — Китай стал одним из ключевых экономических партнёров России во взаимной торговле.
«Развитие транспортных коридоров и качественной логистической инфраструктуры в пунктах пропуска является ключевой задачей для обеспечения бесперебойных цепей поставок и позволяет увеличить товарооборот между странами. Важно обеспечить безопасность и надлежащее регулирование перемещения товаров через таможенную границу. С увеличением объёмов торговли возрастает риск таможенных правонарушений. Эффективное противодействие этим вызовам возможно только при тесном сотрудничестве между таможенными службами обеих стран и обмене информацией. Первостепенное значение для дальнейшего развития российско-китайских торгово-экономических связей имеет транспортно-логистическая инфраструктура как фактор создания необходимых условий», — прокомментировала заведующая кафедрой таможенного администрирования Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Гетман.
