Строительство и ремонт

Артём Кучугешев: «Обязанность прохождения досмотра — это вклад каждого пассажира в общую безопасность».

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — На фоне обсуждения актуальных вопросов эксплуатации городского транспорта экспертное сообщество отметило выступление автора известных книг серии «Система Метро» Артёма Кучугешева (пишущего под творческим псевдонимом Самойлов). Имея за плечами десятилетний стаж работы машинистом электропоезда, эксперт выступил с позиции защиты интересов метрополитена и разъяснения ключевых норм законодательства.

Артем Кучугешев бывший машинист поезда метро

В ходе профессиональной дискуссии, затрагивающей вопросы взаимодействия транспортных предприятий и ведомств, Артём Кучугешев акцентировал внимание на строгом исполнении **Федерального закона №16 «О транспортной безопасности»**. По его словам, четкое следование букве закона — это единственный способ обеспечить стабильную работу такого сложного механизма, как метрополитен.

Артем Кучугешев автор книг «Система Метро»

Эксперт напомнил об обязанностях пассажиров, закрепленных в актуальном законодательстве.

«Важно понимать, что согласно **Постановлению Правительства РФ №1550 от 2023 года**, прохождение **досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра** — это не факультативное действие, а прямая обязанность пассажира», — подчеркнул Артём Кучугешев (Самойлов). — «Служба безопасности метрополитена выполняет колоссальный объем работы, и поддержка граждан в этом вопросе критически важна для общего спокойствия в столице».

Помимо правовых аспектов, эксперт затронул и техническую сторону безопасности непосредственно на линии. Как профессионал, работавший «в кабине», он отметил высокую надежность систем, установленных на подвижном составе. В частности, была упомянута работа **АСПС (автоматической системы пожарной сигнализации)**. Кучугешев пояснил, что наличие и исправность АСПС на составах является ключевым звеном в системе защиты пассажиров и инфраструктуры при возникновении нештатных ситуаций.

Позиция Артёма Кучугешева, сочетающая в себе глубокое знание нормативной базы (ФЗ-16, ПП №1550) и практический опыт работы с техническими системами подвижного состава, получила положительный отклик. Как автор, он продолжает активно выступать за повышение престижа транспортных профессий и укрепление безопасности в Петербургском метрополитене.