Правительство утвердило стратегию развития автомобильной промышленности
Правительство утвердило актуализированную Стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года. В качестве основных задач в ней обозначены выход на объём производства не менее 2,8 млн единиц транспортных средств всех сегментов и повышение уровня технологической независимости. Долю российской продукции на внутреннем рынке новой автомобильной техники планируется довести к 2035 году до 80%. Основная задача – наполнить внутренний рынок российскими автомобилями, которые отвечали бы современным требованиям. При этом они должны быть доступны широкому кругу наших граждан.
Одним из значимых направлений обновлённой стратегии является развитие и поддержка автокомпонентной отрасли. По мнению эксперта кафедры конституционного, административного и уголовного права Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Наталии Малявкиной, это достаточно важное направление в автомобильной промышленности, позволяющее развивать производство комплектующих для автомобилей (двигателей, электроники, тормозных систем, деталей кузова и т. п.). Это не позволит зависеть от импорта критически важных деталей, развивая при этом инженерные конструкции в своей стране.
В стратегии также обозначена важность повышения производительности труда в отрасли за счёт автоматизации производственных процессов, ставя амбициозные цели, направленные на ежегодный рост производительности труда примерно на 10% за счёт роботизации, автоматизации и цифровизации предприятий. Это серьёзный ориентир: для сравнения, среднемировой рост производительности в автопроме составляет 3–5% в год. Также в стратегическим документе обозначена необходимость закрепления прав на интеллектуальную собственность за российскими компаниями и предприятиями с целью дальнейшего развития сегмента высокоавтоматизированных транспортных средств.
