Глава Росморречфлота представил решения по развитию портовой инфраструктуры и транспортных коридоров на форуме в Калининградской области
Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко принял участие в I Международном форуме портовых городов «Порты будущего: интеграция, устойчивость, рост», который состоялся в Калининградской области. В составе делегации помощника Президента РФ, председателя Морской коллегии Николая Патрушева глава Росморречфлота ознакомился с экспозицией и представленными проектами развития портовой и транспортной инфраструктуры.
В рамках выступления Андрей Тарасенко представил новые технологические решения для развития портовых мощностей и возможности их применения в российских морских портах. Одним из перспективных направлений названо использование массивов-гигантов — крупногабаритных железобетонных конструкций. Они могут применяться при создании причальных и оградительных сооружений, искусственных островов в акваториях на естественных глубинах, а также защищенных резервуарных парков.
Стандартизация таких конструкций позволяет повысить темпы строительства и поэтапно наращивать мощности терминалов. Массивы-гиганты могут одновременно выполнять функции гидротехнического сооружения и зоны хранения грузов. Использование высокопрочного бетона повышает защищенность конструкций от внешних воздействий и обеспечивает их долговечность.
В качестве возможных площадок для применения технологии представлены Туапсе, Пионерский, Усть-Луга, Ломоносов и Ванино. Для этих территорий предложены варианты развития терминальной инфраструктуры с учетом специализации портов и существующих мощностей.
Отдельное внимание в докладе уделено перспективам развития Каспийского бассейна. Для обеспечения грузовых перевозок представлены решения по использованию специализированного флота, адаптированного к мелководным условиям Северного Каспия и Волго-Каспийского канала. В их числе — барже-буксирные составы, железобетонные грузовые платформы, а также суда для перевозки контейнерных, наливных и сухих грузов.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Анастасия Власова, Представленные проекты охватывают как действующие порты, так и перспективные площадки, что указывает на комплексный подход к развитию морских транспортных коридоров. Внимание к Каспийскому бассейну отражает стремление адаптировать флот к специфическим условиям региона, что может способствовать увеличению грузопотока и укреплению транспортной связности.
