Москвичи объяснили, чего им не хватает дома после работы
Москвичам стал важен и комфорт в квартире, и то, что происходит за ее пределами: есть ли рядом парк, прогулочные маршруты и возможность переключиться в конце напряженного дня. Об этом говорится в сообщении «Газете.Ru».
«Зеленые дворы и парки оказались самым востребованным элементом среды для восстановления: для трети участников опроса это главное, чего не хватает рядом с домом. Тишина и зоны без машин заняли второе место. Кафе и рестораны — на третьей строчке. Спортивные площадки оказались основным недостающим элементом для 8% респондентов, столько же поставили в приоритет велодорожки и пешеходные маршруты», — рассказал сооснователь и совладелец Группы Родина Антон Винер.
Винер добавил, что востребованность озеленения и запрос на тишину — следствие ритма жизни в мегаполисе.
«Почти треть опрошенных испытывает хроническую усталость. При выборе места для жизни люди ждут от района не только набора сервисов, но и возможности снизить темп, переключиться и отдохнуть. А близость к природе помогает до достичь такого эффекта», — отметил специалист.
По его мнению, потребность в такой среде может быть связана с тем, как люди проводят время после рабочего дня.
«Однако возможность спокойно отдохнуть дома есть не у всех. Треть участников исследования назвала главным фактором, мешающим сосредоточиться и чувствовать себя спокойно, ремонт у соседей. Каждый четвёртый жалуется на громкую музыку ночью, еще часть — на шум с улицы. Только треть ответили, что дома им ничего не мешает», — резюмировал Винер.
Группа Родина: транспортный фактор увеличивает расходы до 83 тыс. рублей
Антон Винер из Группы Родина рассказал о влиянии транспортной доступности на выбор жилья. Удаленность от метро может стоить более 260 часов в год и 83 тыс. рублей на транспорт для семьи. МЦК увеличивает срок продажи жилья до 6 месяцев против 2–3 недель у метро.
Сооснователь Группы Родина Антон Винер рассказал агентству «Прайм», что при выборе жилья транспортные аспекты становятся не менее важными, чем ценовые.
Он отметил, что ежедневные поездки к метро могут занять до часа в обе стороны, что в годовом масштабе означает потерю более 260 часов для работающего человека.
Важной частью этого процесса являются и экономические факторы. Отказ от близости к метро в пользу наземного транспорта увеличивает расходы на проезд для семьи с двумя работающими взрослыми на 83 тысячи рублей в год, подчеркнул Винер.
Он заметил, что при продаже жилья близость к МЦК может увеличить срок экспозиции до 4–6 месяцев, тогда как квартиры у метро продаются в течение 2–3 недель.
