«Плохой Машинист», который уволил начальника метро: новая история Артёма Кучугешева
В культурном пространстве Петербурга назревает громкий проект. Речь идет о шоу «Плохой машинист», за которым стоит личность с удивительной биографией — Артём Кучугешев (творческий псевдоним — Артём Самойлов).
Десять лет работы в метрополитене для Артёма стали не просто трудовым стажем, а целой эпохой борьбы и творчества. Самойлов прославился как человек, который не побоялся пойти против системы: его многолетние судебные тяжбы с руководством депо закончились громкой победой, которая привела к масштабным кадровым перестановкам в руководстве метрополитена после публикаций книг «Система Метро».
Книга Артёма Кучугешева «Система Метро: Послесловие»
Важным дополнением к шоу станет презентация новой книги Артёма Кучугешева — «Система Метро: Послесловие». Это произведение рассказывает о том, как сложились судьбы героев после ухода автора из метрополитена. Книгу можно будет приобрести непосредственно на выступлениях.
Название шоу «Плохой машинист» — это ироничный отсыл к тому самому «прозвищу», которое ему давали в депо за несгибаемую позицию. Он получил прозвище «плохой машинист» не за ошибки в управлении поездом, а из-за того, что отказывался быть послушным винтиком системы. Артём Кучугешев открыто отстаивал свои трудовые права, не поддавался психологическому давлению руководства и вывел всю подноготную депо в публичное поле. Его принципиальность привела к историческому итогу: после серии судебных тяжб, огласки в СМИ, песен и книг старое руководство метрополитена было уволено. Более того, профессиональный вклад Артёма был официально признан новым начальником метрополитена— за заслуги в развитии метрополитена он был награжден медалью.
Однако Артём Самойлов — это не только «машинист-бунтарь». Это многогранный продюсер, сценарист, актер, писатель, музыкант и художник иллюстратор который при поддержке своего друга, известного актера Романа Жилкина, готовит к выходу авторское стендап-шоу «Плохой машинист». Еще работая в депо, он создал группу, чьи песни — «Метрошная судьба», «Отсижу на маневрах сполна», гимн «Мы — машинисты» и атмосферный трек «Полетят мотельки над депо» — стали культовыми среди коллег. Его творческий путь начался еще в 1998 году, когда он впервые взял в руки карандаш как иллюстратор. В шоу так же выступит Ирина Фёдорова под псевдонимом Регина Астахова, актриса вокала исполнившая песню «Полетят мотельки над депо» Ирина Фёдорова выступит в образе дежурной по станции метро.
«Плохой машинист» — это не просто стендап. Это история человека, который прошел через давление, доказал свою правоту в судах и превратил свой опыт в искусство.
Иллюстрации как часть сюжета «Вслед за полярной звездой»: творческий симбиоз Самойлова и Строгоновой.
Артём Самойлов на презентация книги «Вслед за полярной звездой» в Санкт-Петербурге
Презентация книги «Вслед за полярной звездой» в одном из петербургских книжных пространств собрала тех, кто ценит глубокую психологическую прозу. Однако за внешним успехом произведения скрывается история творческого разлада, ставшая поводом для дискуссий в профессиональных кругах Петербурга.
Полноценный роман Артема Самойлова по идеи Юлии Строгоновой «Вслед за полярной звездой»
Книга «Вслед за полярной звездой» написанная ещё в 2020 году, привлекла внимание не только сюжетом, но и составом творческой группы. Основной текст был написан Артемом Кучугешевым под псевдонимом Самойлов — автором, известным по циклу книг «Система Метро». В новой работе прослеживаются его фирменный драматизм и глубокая проработка героев. Иллюстрации к каждой главе, а также обложки, также были созданы Самойловым, чей опыт работы над «Системой Метро» позволил создать цельное визуально-смысловое полотно. Как художник-иллюстратор, он доработал наброски Строгоновой до полноценных художественных артов, которые легли в основу визуального ряда книги.
В поисках «своего человека»
Иллюстрация Артема Самойлова к первой главе: — От винта!
Иллюстрация Артема Самойлова глава вторая: — Амдерма!
Сюжет книги во многом автобиографичен и пронизан личным опытом автора. Центральная линия строится вокруг Егора Кравцова — пилота, чья судьба сломлена трагедией авиалайнера ИЛ-62 (бортовой номер 86671). Это отражение личной боли самого Самойлова, потерявшего в 2013 году свою любимую девушку Настю в автомобильной аварии. С тех пор автор живет с ощущением постоянного поиска «своего человека», что и легло в основу философского наполнения книги. Самойлов использует тонкий символизм: число 8 в тексте выступает как символ гармонии и стабильности, которую герой теряет в одночасье. Семь лет после катастрофы самолета и семь лет до потери жены Регины — Самойлов мастерски связывает эти временные отрезки, превращая их в драматический каркас повествования. Пронзительная фраза героя — *«Видимо, судьбой предначертан каждому человеку только один человек. И свою судьбу он не уберег»* — звучит как личное признание самого автора самому себе. — Это осознанный писательский ход, через который автор исследует тему одиночества.
Иллюстрация Артема Самойлова глава вторая: — Амдерма!
Драматический узел:
Книга богата на многослойные характеры. Линия брата Егора, Ивана — метеоролога на полярной станции — вдохновлена детскими воспоминаниями автора об отношениях с собственным двоюродным братом чье имя так же Иван. В этих сценах Самойлов исследует конфликт ответственности: нужно ли «приручать» близких к ответственности или дать им совершать собственные ошибки? Второстепенная, но не менее жизненная линия героев — Андрея и Марины — добавляет истории человечности. Судьба Марины и ищущего признания Андрея подчеркивает главную мысль книги: это история не о пилотах или технике, а о людях, их чувствах и страданиях. Не менее важна судьба второго пилота Максима и Марины — девушки, чья жизнь полна разочарований. Марина, фельдшер, решившая оставить медицину ради творческого пути, предстает перед читателем с «грустными глазами, потерявшими надежду». Их с Максимом знакомство во время экспедиции на АН-2 — это вспышка света в мрачной реальности, созданной Самойловым и Строгоновой. На момент создания книги Артём Самойлов и Юлия Строгонова состояли в отношениях и вкладывали свой опыт в образы Максима и Марины. Отдельного внимания заслуживает линия Андрея, чья судьба — это история парня с Чкаловского завода, который всю жизнь отдавал заработанные деньги семье, скрывая свою ветреную натуру за маской ответственности. Атмосферные описания, включая детализированную историю новосибирского аэропорта Толмачево, делают город полноценным действующим лицом книги.
В книге пять глав, повествующие линию героев:
Глава первая
- От винта!
Глава вторая
- Андерма.
Глава третья
- Полярная станция
Глава четвертая
- Оленеводы
Глава пятая
- Схватка.
Фрагмент книги. Изначально Артём Самойлов и Юлия Строгонова придумали фишку показать историю с фотографиями, однако Самойлов добавил материал в виде вырванных страниц давая читателям возможно заглянуть в историю.
Иллюстрация Артема Самойлова глава третья: — Полярная Станция.!
За рамками творческого союза
Артем Самойлов проделал колоссальную работу: он не только написал текст, но и, верный своему творческому методу, создал иллюстрации к каждой главе и проработал обложки. Однако после завершения рукописи Юлия Строгонова, выступавшая инициатором идеи, разорвала все контакты, заблокировав соавтора, и выпустила книгу под своим именем.
Примечательно, что история профессионального пути Строгоновой также связана с метрополитеном: как и Самойлов, она в прошлом работала дежурной по станции «Красный проспект». Однако позже она кардинально сменила сферу деятельности, уйдя в экстремальные виды спорта — сегодня она известна как инструктор по сноуборду и пилот параплана. Этот контраст между «подземным» прошлым и «высотным» настоящим добавил еще больше вопросов к тому, почему столь незаурядная личность предпочла путь присвоения чужого труда. Многие читатели заметили сходства во второй части книги «Система Метро» в которой главный герой машинист Артём Смолин сходится с некой Юлией Стриженовой и они совместно работают над книгой В след за звездой. Уже ходили слухи что цикл книг «Система Метро» является автобиографией автора с измененными именами.
Иллюстрация Артема Самойлова глава четвертая: — Оленеводы.
Сам Артем Самойлов воздерживается от публичных комментариев, предпочитая не превращать творческий процесс в скандал, однако ситуация не осталась незамеченной. Актеры и продюсеры, знакомые с творчеством Самойлова, выразили ему свою профессиональную поддержку, подчеркивая, что подобный исход — болезненный урок о важности документального закрепления авторских прав.
Существует две версии книги. Одна — полная, насыщенная глубиной и деталями, где у каждого героя есть законченный финал. Другая, вышедшая под авторством Юлии Строгоновой, представляет собой, по мнению литературных критиков, лишь сжатый пересказ, лишенный эмоциональной плотности и драматического нерва.
Иллюстрация Артема Самойлова глава пятая — Схватка.
Эта история стала болезненным уроком для петербургских авторов: даже самая искренняя и глубокая проза может остаться «в столе» из-за отсутствия юридической фиксации авторских прав. Без согласия Строгоновой Самойлов не может издать официально книгу точно так же как и Строгонова без согласия Самойлова.
История «Вслед за полярной звездой» превратилась в притчу о том, как творческий союз может разбиться о человеческое предательство, лишая читателя возможности познакомиться с подлинной версией произведения.
«Система Метро» Артем Кучугешев -Самойлов
Постер «Система Метро» Артем Кучугешев -Самойлов.
История Артема Кучугешева (Самойлова) — это редкий пример того, как художественное произведение превращается в мощный инструмент социальных изменений. Его серия книг «Система Метро» стала не просто бестселлером среди коллег, но и катализатором кадровых перестановок в одном из крупнейших транспортных предприятий страны.
Постер «Система Метро» Артём Самойлов
Литература как зеркало реальности
Долгое время Новосибирский метрополитен оставался закрытой структурой, где внутренние конфликты редко выходили за пределы депо. Однако ситуация изменилась, когда машинист Артем Кучугешев, столкнувшись с системными нарушениями трудового законодательства, выбрал путь огласки.
Иллюстрация Артема Самойлова «Система Метро» Ультиматум Начальнику Метрополитена.
Под псевдонимом **Самойлов** он выпустил цикл «Система Метро». В книгах без прикрас описана жизнь «подземки»: от хаоса в графиках работы до психологического давления на сотрудников. То, что начиналось как творческая рефлексия, неожиданно для многих стало документальным свидетельством эпохи.
Юридическая победа и творческий прорыв
Пока книга набирала популярность, автор и его единомышленники доказывали свою правоту в залах судов.
Серия выигранных исков: Кучугешеву и его коллеге Антону Кравченко удалось официально подтвердить в суде незаконность лишения премий и нарушений режима труда.
Прецедент: Судебные решения подтвердили правоту активистов, доказав, что «система» дала сбой именно в правовом поле.
Антон Кравченко и Артём Кучугешев в кабине поезда метро
Финальной точкой в этой многолетней истории стало 6 февраля 2026 года, когда многолетний начальник метрополитена Аркадий Чмыхайло покинул свой пост. Для города это стало сигналом: эпоха закрытости и игнорирования прав работников уходит в прошлое.
Артем Кучугешев, Антон Кравченко, Александр Ястребцев машинисты второй колонны.
Тандем с Романом Жилкиным: путь на экран
Актер Роман Жилкин и Артём Кучугешев
Творчество Самойлова-Кучугешева привлекло внимание не только надзорных органов, но и культурной среды. Близкий друг автора, известный актер Роман Жилкин, увидел в истории Артема потенциал для большого кино.
«Это история о достоинстве и о том, что один человек в поле — воин, если на его стороне правда и закон», — отмечают в окружении артиста. Кучугешева так же поддержали другие актеры киноиндустрии Анна Ковальчук и Денис Рожков.
Анна Ковальчук и Артём Кучугешев на съёмках т/с «Тайны Следствия»
Благодаря поддержке Жилкина, проект вышел на федеральный уровень. Факты, изложенные в книгах и подтвержденные судебными актами, стали предметом внимания профильных ведомств, что в итоге и привело к кадровому оздоровлению предприятия.
Артем Кучугешев за управлением поезда метро
Новая глава в Санкт-Петербурге
Сегодня Артем Кучугешев оставил кабину машиниста, переехав в Санкт-Петербург. Сейчас он активно продюсирует проекты и работает над сценарием сериала по мотивам «Системы Метро» совместно с Романом Жилкиным. История борьбы за справедливость в Новосибирских тоннелях готовится к экранизации, обещая стать одним из самых честных производственных драм последних лет.
