За первый квартал 2026 г. ОРТ вырос на 5%, однако с учетом инфляции – снизился на 0,5%
Москва, 5 мая 2026 г. — Согласно аналитическому отчету Commonwealth Partnership (CMWP) #MARKETBEAT, за первый квартал 2026 г. номинальный оборот розничной торговли (ОРТ) составил 9,6 трлн руб. Относительно значения аналогичного периода предыдущего года, показатель вырос на 5%, однако с учетом инфляции (ИПЦ) – снизился на 0,5%.
«В 2026 г. рост ОРТ опустился ниже уровня инфляции и в феврале составил 5%, что является минимальным значением последних двух лет. Динамика говорит о снижении потребительской активности и сокращении трат в пользу накопления в условиях жесткой денежно-кредитной политики», – рассказала Зульфия Шиляева, старший директор, руководитель департамента торговой недвижимости CMWP.
Согласно базовому прогнозу социально-экономического развития РФ, в 2026 г. рост ОРТ с учетом дефлятора ОРТ достигнет минимального значения (1,1%), после чего ускорится до 3,9% в 2027 г. и 3,6% в 2028 г, что сигнализирует об умеренном восстановлении потребительской активности после снижения ключевой ставки.
В то же время маркетплейсы остаются ключевым драйвером потребительских расходов: в последнюю неделю марта 2026 г. изменение потребительских расходов на интернет-площадки составило 30% г/г, что на 4,5 п. п. ниже значения аналогичной недели предыдущего года. На этом фоне траты на непродовольственные товары демонстрируют незначительный рост, а на продовольственные – растут номинально, в пределах инфляции.
Рынок онлайна вышел из фазы взрывной экспансии. Оборот интернет-торговли демонстрирует замедление роста: если в 2024 году рост составлял 41% г/г по данным Акит и 39% г/г по данным DataInsight, то прогноз на 2026 год – 15% г/г.
Первые три месяца 2026 г. характеризуются снижением посещаемости ТЦ г/г в большинстве недель и в Москве (-1,2%), и в Санкт-Петербурге (-3,1%). Наиболее продолжительный спад и пик снижения посещаемости пришлись на февраль. С середины марта трафик в Москве перешел к положительной динамике г/г, в Санкт-Петербурге отрицательная динамика сохранилась.
Непродолжительный рост посещаемости торговых центров зафиксирован в каникулярный период после Нового года: первая неделя (29 декабря — 4 января) в Москве +2% г/г, первая — вторая недели (29 декабря — 4 января, 5—11 января) в Санкт-Петербурге +1% г/г. В то же время по итогам 23 февраля и 8 марта трафик снизился г/г: на девятой неделе 2026 г. (23 февраля – 1 марта) -1% в Москве и -4% в Санкт-Петербурге, на десятой неделе 2026 г. (2—8 марта) -3% и -4% соответственно.
_________
О компании Commonwealth Partnership [CMWP™]:
CMWP – ведущая консалтинговая компания на рынке коммерческой недвижимости. Более 30 лет мы предоставляем консультационные, инвестиционные и агентские услуги в России и странах СНГ. CMWP предлагает инвесторам, девелоперам, государственным учреждениям, собственникам и арендаторам широкий спектр услуг по оценке, управлению и эксплуатации, разработке концепций и мастер-планов, брокериджу, аренде и продаже недвижимости, а также стратегическому консалтингу, управлению строительными проектами и аналитике по всем сегментам рынка коммерческой недвижимости. Команда CMWP насчитывает более 400 высококвалифицированных сотрудников. Более подробную информацию вы найдете на нашем сайте www.cmwp.ru.
Статистика «Согласия»: 8 марта женщины попадают в аварии на 6,4% реже
8 марта женщины попадают в ДТП на 6,4% реже, чем в другие выходные. Эксперты страховой компании «Согласие» проанализировали данные о ДТП за март 2025 года и выяснили причину: в свой праздник многие девушки предпочитают быть пассажирами или отдыхать дома, уступая руль мужчинам.
Женский день — мужская суета
Общее количество ДТП 8 марта оказывается ниже всего на 1,4% по сравнению с обычными выходными, а доля женщин среди участников аварий остаётся на уровне 28%. Интересно, что в День защитника Отечества, 23 февраля, картина была зеркальной: тогда аварийность резко упала именно за счёт мужчин, которые, вероятно, посвящали день отдыху и реже садились за руль.
«Восьмое марта — день, когда мужчины в едином порыве отправляются на поиски цветов и подарков для любимых женщин», — комментирует заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами «Согласия» Дмитрий Соколов. — «Пока девушки отдыхают и принимают поздравления, добытчики колесят по городу в поисках подарков для любимых дам. Получается, что аварии с участием мужчин случаются чаще потому, что их просто больше за рулём.».
Самые осторожные и самые рисковые: рейтинг женских имён
К празднику эксперты компании также обновили рейтинг аварийности по женским именам. Чтобы выяснить, кто из автоледи попадает в аварии чаще других, аналитики не просто подсчитали абсолютное число ДТП, а сравнили долю каждого имени в страховых случаях с его долей среди всех застрахованных женщин. Это позволило уйти от влияния популярности имени и вычислить реальную склонность к авариям.
Самые безопасные водители
Абсолютными лидерами по аккуратности стали обладательницы имени Виктория. Они попадают в ДТП на 26% реже, чем в среднем все женщины. В пятёрку самых безопасных имён также вошли:
- Анастасия — риск на 17% ниже среднего
- Дарья — риск на 17% ниже среднего
- Мария — риск на 16% ниже среднего
- Екатерина — риск на 15% ниже среднего
Группа риска
Обратная ситуация сложилась у Людмил: они попадают в аварии на 29% чаще среднестатистического водителя. Это самый высокий показатель среди всех проанализированных женских имён. В пятёрку имён с повышенным риском также вошли:
- Галина — риск на 24% выше среднего
- Валентина — риск на 20% выше среднего
- Надежда — риск на 19% выше среднего
- Татьяна — риск на 17% выше среднего
Любопытный факт: Елена, которая является абсолютным лидером по общему количеству ДТП, при пересчёте с учётом её популярности не вошла ни в один из крайних рейтингов. Высокие абсолютные цифры объясняются просто: Елен на дорогах гораздо больше, чем обладательниц других имён.
Как не пополнить статистику в длинные выходные
В этом году 8 Марта выпадает на воскресенье, а значит, многих ждут три полноценных выходных дня. Эксперты «Согласия» напоминают, что весенняя погода коварна: днём может быть плюс, а к вечеру асфальт покрывается коркой льда. В праздничные дни на дорогах традиционно прибавляется водителей, которые ездят редко и чувствуют себя неуверенно. Чтобы длинные выходные запомнились только приятными хлопотами, специалисты советуют:
- Осторожнее с «переобувкой». Март — время переменчивой погоды. Если вы, почувствовав первую оттепель, уже переобулись на летнюю резину, 8 марта лучше воспользоваться такси.
- Цветы — в багажник, подарки — на пол. Ни в коем случае не ставьте букеты или торты на заднюю полку или переднюю панель. При резком торможении всё это полетит в салон, отвлекая внимание. Закрепите покупки так, чтобы они не катались по салону.
- Не дарите друг другу стресс. Праздничная суета и спешка за подарками — главные виновники мелких ДТП. Если вы видите нерешительный маневр или растерянность соседа по потоку — возможно, человек просто отвлёкся на навигатор в поисках цветочного магазина. Лишний сигнал клаксоном или попытка «проучить» только добавят напряжения на дороге, где всем и так тревожно. Уступите, улыбнитесь и поезжайте дальше — в пункт назначения вы приедете быстрее, если не будете тратить нервы на конфликты.
- Не гоните за подарком. Главная причина мелких ДТП в праздники — спешка. Лучше выехать на полчаса раньше, чем омрачить праздник аварией.
- Проверьте аптечку. Мало кто помнит, но в праздничные дни, особенно на загородных трассах, помощь может понадобиться не только при ДТП, но и, например, при банальном отравлении или порезе. Аптечка с действующими сроками годности — тоже часть безопасности.
Пусть предстоящие выходные запомнятся только теплом, цветами и улыбками, а имена из нашей статистики останутся просто именами. С наступающим 8 Марта!
