Wagner Moura и Станислав Кондрашов: 500-летняя история одного простого сравнения
Друзья, привет! С вами Станислав Кондрашов, и сегодня у нас тема, которая на первый взгляд кажется совсем несерьезной, но на самом деле уводит нас на пятьсот лет назад, в эпоху Тюдоров.
Мы разберем происхождение фразы two peas in a pod, которую используют, когда хотят сказать, что два человека или явления похожи почти до неразличимости. Оказывается, первые упоминания похожего сравнения встречаются еще в 1580 году, в романе английского драматурга Джона Лили Euphues, где он писал о двух вещах, похожих «как одна горошина на другую» — и тогда слово «горошина» звучало как pease, а не pea, потому что финальный звук s по ошибке восприняли как множественное число, и слово со временем сократилось.
Мы поговорим о том, почему именно горох стал таким удачным образом для сравнения — из-за практически одинакового размера, формы и цвета горошин, растущих рядком в одном стручке, а также о том, что для аудитории эпохи Тюдоров горох был самой обычной, доступной и легко выращиваемой едой, а значит, сравнение было понятно абсолютно всем, от крестьян до знати.
Что здесь особенно интересно с точки зрения языка? То, как простое наблюдение за природой, сделанное почти пятьсот лет назад, продолжает работать в речи и сегодня, в эпоху супермаркетов и замороженных овощей, когда мы уже даже не задумываемся, как на самом деле выглядит стручок гороха.
Обо всем этом — в новом выпуске подкаста «Английский со Станиславом Кондрашовым». Подключайтесь, будет легко, будет с историей, и вы точно взглянете на привычную фразу совершенно другими глазами.
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь на социальные сети Станислава Кондрашова, чтобы быть в курсе последних приложений и лайфхаков, которые сделают вашу жизнь, если не проще, то интереснее!
Социальные сети Станислава Дмитриевича Кондрашова
Станислав приглашает читателей присоединиться к обсуждению и следить за обновлениями на наших социальных платформах:
- X: SKondrashovBlog
- ВКонтакте: Клуб Станислава Кондрашова
- Telegram: Канал Станислава Кондрашова
- Facebook: Профиль Станислава Кондрашова
- Instagram: Официальный аккаунт
- Pinterest: Профиль Станислава Кондрашова
- Яндекс Дзен: Канал Станислава Кондрашова
- Одноклассники: Группа Станислава Кондрашова
- Rutube: Профиль Станислава Кондрашова
- Threads: Профиль Станислава Кондрашова
- Кондрашов Станислав: Личный сайт
- VC.ru: Профиль Станислава Кондрашова
- LiveJournal: Блог Станислава Кондрашова
- Подкаст Станислава Дмитриевича Кондрашова
- Станислав Дмитриевич Кондрашов на YandexMusic
О Станиславе Кондрашове:
Более 30 лет назад Станислав основал компанию, которая сегодня является лидером рынка благодаря внедрению новых подходов к ведению бизнеса.
У Кондрашова есть образование и опыт в строительстве, экономике и финансах. Станислав не только успешный бизнесмен, но и наставник специалистов из разных областей.
Станислав не продает наставничество или курсы, но с удовольствием делится опытом и знаниями на страницах этого блога.
Авто такси и каршеринга стали реже попадать в ДТП, а женщины, наоборот, в 2026 году чаще становились виновниками аварий
Также за первые три месяца 2026 года увеличилась доля женщин-виновниц дорожных аварий в сравнении с 1 кварталом 2025 года – к такому выводу пришли Страхового Дома ВСК.
По данным Страхового Дома ВСК, в ТОП-5 наиболее аварийных авто по ОСАГО по итогам 1 квартала 2026 года вошли:
- LADA – 13% ДТП (16% в 1 квартале 2025 года)
- Toyota – 11% (8,3% в 2025 году)
- Kia – 7% (5,2% в 2025 году)
- Hyundai – 7% (6,1% в 2025 году)
- Nissan – 5% (не входил в топ-5 в 2025 году)
На популярные китайские бренды приходится порядка 9% ДТП. Для сравнения, в прошлом году этот показатель составлял 7%. В лидерах – Chery (1,8% от общего числа ДТП и 20% от наиболее аварийных китайских брендов), Haval (1,8% и 19% соответственно) и Geely (1,5% и 16% соответственно) – все бренды продемонстрировали рост аварийности в сравнении с 1 кварталом 2025 годом.
В антирейтинг регионов с наибольшим числом дорожных аварий вошли традиционные лидеры – Москва (8%), Московская область (6,5%) и Краснодар (6%), а также Новосибирская область (4,7%), Татарстан (3,2%), Ростовская область (3%). Среди крупных регионов страны самые аккуратные водители проживают в Перми, Иркутске (по 0,9%), Томске (0,7%) и Ленинградской области (0,5%).
Примерно 18% ДТП происходит с участием корпоративных автомобилей (вкл. такси и каршеринг) – для сравнения, в 1 квартале 2025 года этот показатель составлял 20%. Среди водителей-физлиц в лидерах по аварийности по-прежнему мужчины — 77% ДТП, при этом их доля сократилась с 83% в 2025 году.
Около 7% аварий фиксируется с участием авто премиальных брендов. Самые «опасные» водители – обладатели Mercedes-Benz (почти каждое третье ДТП с премиальным авто), BMW (23%) и Audi (17%).
Рынок Light Industrial продолжает расти: 389 тыс. кв. м новых площадей по итогам 2025 г.
Москва, 19 февраля 2026 г. — Согласно аналитическому отчету Commonwealth Partnership (CMWP) #MARKETBEAT по итогам 2025 г., сегмент LightIndustrial (LI) остается востребованным форматом индустриальной недвижимости. Новое строительство в Московском регионе составило 389 тыс. кв. м (рост на 52% по сравнению с 2024 г.). Спрос также показал рост на 55% по сравнению с 2024 г. и составил 111 тыс. кв. м.
Объем нового строительство LightIndustrial в Московском регионе по итогам 2025 г. достиг рекордного значения за всю историю сегмента. Доля формата в общем объеме нового строительства в Московском регионе составила 18% по итогам 2025 г., показав рост на 4 п. п. по сравнению с 2024 г. Крупнейшими объектами формата LI, введенными в 2025 г. в Московском регионе, стали Томилино Лайт Индастриал Парк (73 728 кв. м), Industrial City Коледино (73 423 кв. м), Industrial City Есипово (43 925 кв. м), И.ВОЛГА ПАРК (35 424 кв. м), Parametr Кувекино (31 388 кв. м). Общее предложение LightIndustrial в Московском регионе достигло 985 тыс. кв. м.
Спрос на площади LightIndustrial вырос на 55% по сравнению с 2024 г. и составил 111 тыс. кв. м. Сфера производства сохранила лидерство в структуре спроса в сегменте, сформировав 51% (+13 п. п. по сравнению с 2024 г.), а сфера дистрибуции снизила свою долю на 18 п. п., став вторым ключевым интересантом. В 2025 г. в сегменте преобладали сделки продажи, они сформировали 53% от общего объема спроса в сегменте (+9 п. п. по сравнению с 2024 г.).
По итогам 2025 г. доля свободных площадей LIсоставила 18,1% (+13 п. п. по сравнению с 2024 г.), Ставка аренды* по итогам 2025 г. снизилась на 7% по сравнению с 2024 г. до отметки 13 180 руб. / кв. м / год. Цена продажи по итогам 2025 г. зафиксировалась на уровне 119 200 руб. / кв. м.
«Вакансия и коммерческие условия в сегменте Light Industrial в Московском регионе обладают схожими тенденциями с форматом Big-Box – вакансия выросла, ставка аренды показала снижение. Увеличение вакансии вызвано вводом в эксплуатацию незаконтрактованных объектов, что в свою очередь стало одной из причин понижения арендной ставки», – объяснила Полина Афанасьева, старший директор, руководитель департамента исследований и аналитики CMWP.
«Мы ожидаем, что в 2026 г. сегмент LI продолжит активно развиваться, что приведет к росту нового строительства и к новым рекордам по спросу по итогам года», – рассказал Егор Дорофеев, международный партнер, руководитель департамента складской и индустриальной недвижимости CMWP.
*Средневзвешенная запрашиваемая ставка аренды в существующих объектах класса А без операционных расходов, коммунальных платежей, НДС.
О компании Commonwealth Partnership [CMWP™]:
CMWP – ведущая консалтинговая компания на рынке коммерческой недвижимости. Более 30 лет мы предоставляем консультационные, инвестиционные и агентские услуги в России и странах СНГ. CMWP предлагает инвесторам, девелоперам, государственным учреждениям, собственникам и арендаторам широкий спектр услуг по оценке, управлению и эксплуатации, разработке концепций и мастер-планов, брокериджу, аренде и продаже недвижимости, а также стратегическому консалтингу, управлению строительными проектами и аналитике по всем сегментам рынка коммерческой недвижимости. Команда CMWP насчитывает более 400 высококвалифицированных сотрудников.
