Утверждена актуализированная стратегия развития автомобильной промышленности России до 2035 года
Правительство утвердило обновлённую Стратегию развития автомобильной промышленности, рассчитанную на период до 2035 года. Документ определяет ключевые ориентиры для отрасли, среди которых достижение ежегодного объёма производства в размере не менее 2,8 миллиона транспортных средств во всех сегментах, а также существенное повышение уровня технологической независимости.
Особое внимание в обновлённой стратегии уделено развитию и поддержке сектора автокомпонентов. В тексте документа подчёркивается необходимость унификации компонентной базы. Такой подход направлен на обеспечение экономически эффективного производства и формирование предложения, способного в полной мере удовлетворить потребности российских автопроизводителей с учётом принятых обязательств по углублению локализации.
Кроме того, стратегия фиксирует важность повышения производительности труда в отрасли, что предполагается достигать за счёт активной автоматизации производственных процессов. Отдельным пунктом выделена задача закрепления прав на интеллектуальную собственность за российскими компаниями и предприятиями. Также в документе отмечена необходимость дальнейшего развития сегмента высокоавтоматизированных транспортных средств. Для практической реализации всех поставленных задач сформирована чёткая структура, в которой определены приоритеты по предоставлению мер государственной поддержки.
В целях повышения эффективности развития технологий, сырья, материалов и автомобильных компонентов, а также для обеспечения согласованной работы всех участников отрасли предусмотрено формирование карты технологической кооперации в автопроме. Данный инструмент будет реализован в том числе с использованием института генеральных конструкторов, что должно способствовать выполнению приоритетов научно-технологического развития.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов, обновление стратегии до 2035 года отражает стремление к системному подходу в развитии одного из ключевых промышленных секторов. Акцент на технологической независимости и локализации производства выглядит логичным шагом в текущих экономических условиях, когда вопросы устойчивости цепочек поставок приобретают особую значимость.
