ЗАЧЕМ BAIC СПРЯТАЛ ЛИДАР ВНУТРИ КАБИНЫ, А НЕ СНАРУЖИ КУЗОВА, КАК ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ
Бренд BAIC сегодня, 20 октября, рассказал о техническом оснащении своей новинки — кроссовера BAIC Xingtan 5X. Главная особенность автомобиля заключается в расположении лидара: его разместили не снаружи кузова, как это обычно делают конкуренты, а непосредственно в салоне. Производитель позиционирует новинку как первый полностью электрический внедорожник «коробчатой» формы, который получил систему автономного вождения Huawei Qiankun ADS 5 Pro.
Стоит напомнить, что предварительные заказы на BAIC Xingtan 5X официальные дилеры начнут принимать уже 21 октября, то есть совсем скоро.
Габариты и оформление интерьера
Кузов новинки получил следующие размеры: длина составляет 4865 мм (а в некоторых версиях — 5005 мм), ширина равняется 2000 мм, а высота — 1910 мм. Колесная база при этом составляет 2875 мм, что обещает неплохой запас пространства внутри салона.
Интерьер автомобиля выполнен в актуальном для бренда дизайн-коде. В центре передней панели расположился сдвоенный дисплей диагональю 15,6 дюйма, а перед водителем установлена крупная приборная панель. Руль выполнен в трехспицевом исполнении и получил многофункциональные кнопки. В районе центрального тоннеля разместили беспроводную зарядку для смартфонов и сразу два подстаканника.
Варианты силовых установок
Производитель предложит покупателям сразу три варианта моторной гаммы на выбор:
Гибридная версия: 1,5-литровый турбомотор в паре с электромотором и батареей емкостью 50,4 кВт·ч. Запас хода на одной электротяге по стандарту WLTC составляет 232 км.
Электрическая версия: электромотор мощностью 227 кВт и аккумулятор емкостью 81,9 кВт·ч. По стандарту CLTC заявленный запас хода достигает 625 км.
Бензиновая версия: 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 187 кВт.
Таким образом, покупателям BAIC Xingtan 5X будет доступен выбор между классическим бензиновым приводом, подключаемым гибридом и полностью электрической силовой установкой, что делает модель универсальным предложением сразу для нескольких категорий автомобилистов.
Пока одни производители осваивают новые рынки, другие делают ставку на расширение модельных линеек. А тем временем Changan решила удивить покупателей комфортом — обновлённый кроссовер Nevo Q07 обещает задним пассажирам ощущения как в самолёте, при этом сохранив привлекательную цену.
Источник:
https://naavtotrasse.ru/baic/baic-xingtan-5x-2026-harakteristiki-zapas-hoda-i-czena.html
