Запорожский автомобилестроительный завод показал ГБО фургон VIDA
Новенькая модель ЗАЗ VIDA фургон была изобретена для представителей малого и среднего бизнеса. В качестве агрегатной базы применен отлично узнаваемый у нас с кузовами хэтчбек и седан авто ЗАЗ VIDA. Машинка обладает снаряженной массой в 1,2 тонны (с учетом установленной газобаллонной системы) и имеет возможность транспортировать по 750 кг багажа (с системой ГБО – 700 кг). Грузовой отсек имеет полезный размер близко 3000 л — и в него вольно входит евро паллета.
Автомобиль был представлен совместно с обширным прицепом в рамках АВТОШОУ в Киеве, 28 мая.
Под капотом стоит 1,5—литровый бензиновый двигатель F15S3 Евро 5, модернизированный под работу на газе. Мощность его – 84 лошадиных сил, с ГБО – 76 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент – 128 (126) лошадиных сил, при 3000 об/мин.
При работе на бензине расход топлива составляет: при 90 км/ч– 6,1 литр, в городском режиме – 9,5 литр и средний – 8,0 литр. При работе на «голубом топливе» — соответственно 6,6 литров; 10,4 литра и 8,8 литра. Коробка передач – механическая, 5-ступенчатая. Подвеска колес передняя – независимая, тира Мак-Ферсон, задняя - пружинная с продольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Максимальная скорость автомобиля – 140 км/ч.
Относительно прицепа, то он изготовлен с внедрением ходовой и кузовных панелей автомобиля «тягача» одной из киевских компаний. Потому у него аналогичная вместимость и грузоподъемность. На прицеп уже имеется спрос - 30 заявок. В автомобильных салонах ЗАЗ VIDA фургон будет в октябре нынешнего года, тогда же будут представлены и розничные расценки. Сейчас цена колеблется от 8,5 до 9 тыс.$
<---- Ознакомьтесь с новостями опубликованными ранее Г. Рябцев: Из-за снижения импорта из Российской Федерации и Белоруссии стоимость газа в Украине продолжает расти..
