Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о строительстве четырех атомных ледоколов
В России к 2030 году будут построены еще четыре атомных ледокола, заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев в ходе Международного транспортно-логистического форума.
«К 2030 году будут построены еще 4 атомных ледокола. По плану общее количество к 2030 году достигнет 11 единиц», — сказал он.
Кроме того, Виталий Савельев отметил, что продолжается развитие портовой инфраструктуры и ледокольного флота. «Сегодня мы единственная страна, обладающая уникальным флотом на Арктике. Он состоит из 43 ледокола, 8 атомных и 35 дизель-электрических», — сказал вице-премьер. Также начато строительство 9 атомного ледокола «Сталинград».
«Увеличение численности атомного ледокольного флота до 11 единиц к 2030 году свидетельствует о долгосрочных планах России по укреплению своего суверенитета и экономического влияния в Арктике. Данные суда станут гарантом безопасности мореплавания, а также инструментом для реализации масштабных инфраструктурных и промышленных проектов в этом стратегически важном регионе. Развитие арктических морских коммуникаций, подкрепленное мощной ледокольной группировкой, имеет глобальное значение. Она предложит миру альтернативный, более короткий и потенциально более эффективный маршрут для международной торговли между Европой и Азией. Успешная реализация этого плана потребует не только строительства судов, но и развития соответствующей портовой инфраструктуры, систем навигации и спасательных служб», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.
Это интересно:
- "Сколько ледоколов планируется построить по плану развития Северного морского пути до 2035 года?",
- Сколько атомных ледоколов было сдано и какие находятся в строительстве по состоянию на 2025 год?
- Какие подводные лодки и ледоколы были переданы Военно-Морскому Флоту по гособоронзаказу в 2025 году?
- Какие преимущества дает России наличие собственного торгового флота и судостроительных предприятий?
- Каков ожидаемый грузопоток по Северному морскому пути к 2030 году?