Началось строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург
Вице-премьер РФ Виталий Савельев сообщил в интервью ТАСС на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) о начале строительных работ на участке первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. По словам Савельева, компания «Нацпроектстрой» уже активно развернула работы на седьмом этапе проекта, привлекая значительные ресурсы для реализации амбициозного инфраструктурного проекта, сообщает Информационное агентство ТАСС.
На строительстве магистрали задействовано около 6 тыс. специалистов и 2 тыс. единиц строительной техники, что подчеркивает масштабность и важность проекта для развития транспортной системы страны. Строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург осуществляется в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» по поручению президента Владимира Путина. Ожидается, что после запуска магистрали время в пути между двумя крупнейшими городами сократится почти в два раза, до 2 часов 15 минут.
Протяженность новой железной дороги составит 679 км, она пройдет по территории шести регионов, где проживает в общей сложности 30 млн человек. Прогнозируется, что к 2030 году годовой пассажиропоток между Москвой и Санкт-Петербургом достигнет 23 млн человек. В дальнейшем планируется расширить сеть ВСМ, соединив Москву с другими крупными городами, такими как Екатеринбург, Минск, Адлер и Рязань. Согласно планам правительства, строительство ВСМ Москва — Санкт-Петербург должно завершиться в 2028 году, тогда же намечен ввод магистрали в эксплуатацию, делится источник.
«Начало строительства высокоскоростной магистрали между двумя крупнейшими городами России представляет собой значительный шаг в развитии транспортной инфраструктуры страны. Реализация такого масштабного проекта не только сократит время в пути между столицами, но и окажет положительное влияние на экономическое развитие регионов, через которые пройдет магистраль. Развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения соответствует современным тенденциям транспортной мобильности и может стать катализатором роста деловой активности, туризма и межрегионального сотрудничества. Успешная реализация этого проекта также продемонстрирует технологические возможности российской строительной отрасли и создаст основу для дальнейшего развития скоростного железнодорожного сообщения в других направлениях», — отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
