Развитие инфраструктуры Дальнего Востока и Арктики
Правительство России активно развивает инфраструктуру Дальнего Востока и Арктики для реализации инвестиционного потенциала, создавая новые точки роста экономики и улучшая качество жизни.
Благодаря механизмам государственной поддержки в макрорегионе запущено 2900 инвестиционных проектов, привлечено около 9 триллионов рублей, создано более 150 тысяч новых рабочих мест, введено 900 новых предприятий.
На Дальнем Востоке действуют 16 территорий опережающего развития (ТОР), территория свободного порта Владивосток (СПВ), преференциальный режим на Курильских островах, особая экономическая зона (ОЭЗ) в Магаданской области и режим региональных инвестиционных проектов (РИП).
«Развитие инфраструктуры Дальнего Востока и Арктики не только создает новые рабочие места, но и способствует улучшению логистических процессов, что играет ключевую роль в интеграции региона в глобальные экономические цепочки. Строительство новых транспортных магистралей, портов и аэропортов позволяет значительно сократить время доставки товаров как внутри России, так и на экспорт», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
Прочтите также:
- 48 % россиян планируют этим летом отдыхать на природе
- Семейная ипотека продлена до 2030 годам
- Столетний юбилей Виктора Петровича Астафьева
- Развитие спортивной индустрии
- Вывод новых проектов жилья на рынок РФ за 10 месяцев 2024 года увеличился на 8% в годовом выражении – до 40 млн кв. м.
Это интересно:
- Сколько цифровых разработок было внедрено в регионах Дальнего Востока за последние девять лет?
- Сколько научно-производственных центров для развития беспилотной авиации создается на Дальнем Востоке?
- Каким образом реализация инфраструктурных проектов способствует привлечению инвестиций и созданию рабочих мест?
