МОТО-ПРОБЕГ, ДЛИНОЮ В ЖИЗНЬ…
МОТО-ПРОБЕГ, ДЛИНОЮ В ЖИЗНЬ…
МОТО-ПРОБЕГ, ДЛИНОЮ В ЖИЗНЬ…
Привет! Я – Сергей Эрфле
https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-48886542&id=456239121&hash=c9cd4352daf078ff&hd=3
Говорят, что нельзя требовать от человека то, на что он не способен. И если мне предстоит провести какое-то определённое время, пусть даже пару часов, в стагнации, то я эту миссию провалю. Однако, я успешно выполняю своё предназначение, согласно которому моя жизнь – это путь свободного человека, который верит в себя, в свою уникальность, и который готов идти до конца на встречу своим желаниям, мечтам и интересам.
Каждый видит и знает меня по-своему и такова наша природа, где мы другим можем видеться одним образом, а чувствовать себя при этом совершенно иначе. По мне не скажешь, что я разговорчивый. И даже эту статью пишу не я, а независимый эксперт, разумеется, с моего соглашения. Возможно, со стороны виднее, но ведь не каждый отважиться отдать себя на растерзание тому, кто готов проникнуться в самую глубь.
Для меня доверие – это возможность выйти за рамки чего-то привычного и увидеть то, что простому обывателю жизни увидеть сложнее.
К своим годам я смог создать мощное сообщество мотолюбителей и каждый из них знает, что у меня свой взгляд на жизнь. Однако, это не мешает мне быть их покровителем, а им следовать за мной. У каждого из нас есть то, что нас объединяет: два колеса, мотор, шлем и скорость. Да, мы не идеальны и можем выходить за пределы допустимого, но таков наш выбор и таков наш путь.
Путь, который измеряется не только годами, но и километрами, называется – жизнь мотоциклиста, и у каждого из них свой пробег.
Можно видеть дорогу и просторы вдоль неё, можно смотреть на спидометр и удивляться тому, как легко уплывает вправо стрелка, пытаясь прилечь, но пробовал ли ты, мой читатель увидеть этот мир не глазами, а сердцем?
Нас зовут сумасшедшими за то, на что другие просто неспособны. Но разве можно считать нас такими только за то, что мы постоянно стремимся выйти за рамки привычного?
Когда ты – пилот в седле железного коня, то благодаря уже одному рёву мотора, ты способен погрузиться в глубокий транс, где твоя интуиция пребывает на самом пике своего совершенства, а ты устремлен к освобождению. Это непередаваемые чувства!
Ты словно вылетаешь из матрицы и попадаешь в другую, более обширную и утонченную. И здесь ты один на один с собой – ты видишь себя настоящего, свои возможности и уникальность своего бытия. В этом и есть весь сок езды на мотоцикле. И да, речь не о какой-то там понтовой гонке или выкрутасах ради девчонок.

Я говорю о тех, для кого мотоцикл стал особым смыслом, своего рода триггером, за которым человек смог открыть для себя свой образ жизни – жизнь мото-пилота, человека, способного следовать своим мечтам, не бояться трудностей и всегда быть открытым к новому. Собственно, таковым вы меня можете и не знать, но таковым я, к счастью, являюсь.

Катаю я давно – еще с тех времен, когда хороший мотоцикл являлся роскошью и требовал особых навыков вождения, определенных усилий и проявлений силы воли. И за моим плечами большой опыт управления железным конем.
Я попадал в разные сложные дорожные ситуации, ДТП, падал и снова вставал, восстанавливал своего коня, постоянно расширял не только свои возможности, но и знания. Так и родилась идея создать мотосообщество, основной целью которого стало объединение мотолюбителей по интересам и их развитие. И я откровенно признаюсь, что при всей моей природе, быть идейным создателем такого сообщества и ещё нескольких крупных проектов, стало для меня не целью жизни – а желанием найти свой осознанный путь в этом мире и помочь это сделать другим.
Одно дело, когда ты смотришь и знаком с опытом других мотопилотов, и совершенно другая история, когда ты это испытал на собственной шкуре, когда каждая травма чувствуется буквально и вынуждает тебя вытащить из неё суть – ценность, ради чего оно того стоило.
Я долго катал сам и мог бы остаться сам по себе – одиночкой, но для себя решил научиться выстраивать отношения, искать своих людей, объединять их и поддерживать социальные связи.

Всю свою жизнь я испытывал нужду о ком-то заботиться, помогать и откликаться на просьбы. Я склонен раствориться в человеке и проникнуться им, но предпочитаю быть простым парнем, за которым есть такие достоинства, как отзывчивость, доброжелательность, эмпатия и умение находить компромиссы, а также с легкостью решать любые конфликты. Порой бываю нестабилен, готов терпеть даже то, что не нравиться, могу забывать о своих потребностях, иметь трудности, но – всё это помогает мне обретать внутренний покой и приходить к настоящей любви и заботе.
Каждого накрывает по-своему, только я направляю свою энергию в нужное русло. Я легко загораюсь и также быстро выгораю, а смена впечатлений для меня является просто необходимостью.
Стать опорой для других людей мне помог мой внутренний мир и колоссальная работа над собой.
Как маленькие пазлы я собирал информацию по кусочкам, контакты людей и отдельных специалистов, видя в каждом свою уникальность. На это ушли годы моей жизни, километры моих движений и литры энергии. Я увидел этот мир не только глазами, но и сердцем и сейчас готов показать его вам. Пришло время, когда я созрел для того, чтобы поделиться всей имеющейся у меня информацией, включая ту, что сделала мою жизнь совершенно другого качества.
https://vkvideo.ru/video-48886542_456239121?t=1m2s
Можно всю жизнь мечтать и в итоге ни на что не решиться. Я призываю: «ХВАТИТЬ МЕЧТАТЬ. ДЕЙСТВУЙ!».
Услышав этот зов, многие присоединились к этой идее. Они также, как и я, искали единомышленников и ответы на свои вопросы. Каждый мотоциклист ответит по-своему о том, как он первый раз оказался на своем верном друге и расскажет свою достойную историю о мотожизни.

Мотоцикл – это не только техника, но и эмоции, воспоминания, цель, идея, жизнь.
Мотоцикл – это не только техника, но и эмоции, воспоминания, цель, идея, жизнь. И здесь нет одинаковых людей, здесь каждый уникален по-своему. У каждого из нас свой опыт за плечами, свой набор навыков и знаний и своя выведенная идеология жизни. Однако, это не мешает быть нам вместе в том пространстве, создателем которого я являюсь. На самом деле, я довольно скромный человек и люблю сначала делать, а после наблюдать за результатами. За мной нет длинных речей и я не люблю писать о себе. Именно поэтому я обратился к человеку, который меня не знает лично, но знает меня так, как не знает никто из вас. Мотоциклы объединяют людей и у них есть свои предводители. В Анапе этим предводителем стал я, а также я благодарен тем людям которые помогли мне достичь этого понимания, получить опыт который в обычной жизни «не купить ни за какие деньги».

Я, Сергей, хочу предложить вам одну идею: давайте участвовать в объединении наших навыков, талантов и возможностей в одном месте – в нашем мото-пространстве.

Мы не отдельная каста и по сути такие же, как и вы люди, лишь иногда выходящие за рамки того мира, в котором мы все пребываем. Разумеется, всех добавить в друзья технической возможности нет, так как социальная сеть информирует меня об ограничениях личной страницы.
Однако, на этот счет есть решение – вы можете добавиться в группы и сообщества по интересам, где сможете выражать свои чувства, делиться опытом, спрашивать и интересоваться, реагировать и дискуссировать. Большая часть этих проектов напрямую связана со мной и мотодвижением. Каждый канал есть в других интернет пространствах, например: в Дзене, Одноклассниках, Telegram и разумеется во ВКонтакте.
Информационные сообщества от Ростова до Кавказа #МОТО Юга РФ
Мы объединяем весь Юг РФ https://dzen.ru/yug_moto / https://vk.com/yug_moto
Девушки-пилоты МОТО Юга РФ https://vk.com/moto_girls_yug
Мото Анапа https://vk.com/moto_anapa
Мото Новороссийск https://vk.com/moto_novorossiysk
Мото Геленджик https://vk.com/moto_gelendzhik
Мото Краснодар #KRD https://vk.com/moto_krasnodar_krd
Мото Ростов-на-Дону https://vk.com/moto_rostovnadonu
МОТО Крым https://vk.com/motocrimea_ru
#MOTOHELP #SOS Мото помощь Юга РФ https://vk.com/moto_help_yug
Все выше перечисленные информационные сообщества также также имеются официально в Telegram и найти их можно через все существующие поисковые ресурсы #Yandex
Данные #мото ресурсы в первую очередь нацелены помогать мотоциклистам, локации-точки, сервисы а также другие полезные места с целью взаимодействия и вашего активного участия.
Все выше перечисленные информационные сообщества также также имеются официально в Telegram и найти их можно через все существующие поисковые ресурсы #Yandex
Я предлагаю быть полезными друг другу и всегда открыт к диалогу.
Любая ваша поддержка, доброе слово, совет или рекомендация, обмен мыслями и предложениями – всё это позволит мне качественно выполнять свою миссию – объединять людей и быть для них идейным вдохновителем и примером.
В случае если у Вас есть желание поддержать наши проекты, мы также будем рады вашей помощи в качестве Донат на развитие информационных #мото групп ЖМИ СЮДА !!!
Я, Сергей, готов приносить пользу людям. А на что готов ты? Для чего ты мой друг сейчас читаешь эти строки?
Автор: Алёна Кремлёвская
Я, человек — не как все, «нестандартный».
От слова «нестандартен» ко всему❕
Индивидуален к каждому — это воспитание и приобретенный жизненный опыт
Я — вредный
Интересное наблюдение! Вредный человек действительно может иметь свои уникальные черты, которые выделяют его на фоне других. Часто такие люди могут быть очень умными и креативными, но их поведение может вызывать недовольство у окружающих.
Обладаю ли я педантизмом, манипулятивностью, цинизмом, непредсказуемостью?
Отчасти да, как и все люди в той или иной степени.
Но, несмотря на это, я так же помню, что каждый человек уникален, и даже «вредные» черты могут быть результатом сложных жизненных обстоятельств.
А кем ты видишь меня, мой друг, для себя, чем я могу быть тебе полезен — но не должен… это важно☝️
В тебе я вижу, мой друг, собеседника и партнера по обсуждению, реализации различных тем, идей и планов. Ты можешь быть полезен мне, задавая интересные вопросы, делясь своими мыслями и опытом. Я здесь, чтобы поддерживать разговор и помогать тебе с информацией. Главное — это взаимный интерес и общение!
Если у тебя есть какие-то идеи или темы, я всегда готов обсудить их с тобой.
По какому поводу Вы на моей https://vk.com/sergey_erfle странице ⁉️

«Если вам нравится эта статья, поддержите ее лайком и подпиской — так она поможет большему количеству людей».
Обучение гитаре: рассказываем, почему урок лучше покупки инструмента
Вечер после бесконечного рабочего дня. Вы выключаете ноутбук, приглушаете свет, берете в руки гитару и делаете первый взмах по струнам. По комнате разливается глубокий, бархатный звук вашей любимой рок-баллады. Стресс уходит, мысли затихают, а внутри появляется то самое чувство детского восторга: «Я играю! Я сам это делаю!».
Это невероятно сильный эмоциональный порыв. В такие моменты рождается мечта освоить инструмент. Но прямо вслед за вдохновением почти всегда приходят страхи:
- «А вдруг у меня нет слуха и чувства ритма?»
- «Вдруг я потрачу 30–50 тысяч на гитару, у меня ничего не получится, и она будет просто собирать пыль?»
- «Я вообще не разбираюсь в музыкальных магазинах и не понимаю, как выбрать гитару!»
В попытке защититься от трат новичок часто совершает главную ошибку — покупает в интернете или масс-маркете самый дешевый инструмент за 5 тысяч рублей с мыслью: «Куплю подешевле, а если пойдет — возьму получше».
В итоге человек получает фанерные «дрова» с кривым грифoм и металлическими струнами на высоте сантиметра. Зажать аккорд физически невозможно, пальцы болят, аккорды дребезжат. Человек вздыхает: «Ну вот, я же говорил, что не талантлив» — и убирает гитару на дальнюю полку.

Главное правило: сначала вообще ничего не покупайте!
Запомните: вы намерены купить не деревянную коробку со струнами, а свое новое хобби, эмоции и умение играть. А для этого покупать инструмент вслепую до старта обучения не нужно.
Качественные уроки гитары построены иначе: вы сначала пробуете процесс на вкус, понимаете биомеханику движения рук и только потом осознанно идете в магазин.
Реальный кейс: история Алексея (34 года, IT-директор)
«Я давно мечтал играть песни Кино и Nirvana. Заказал в интернете акустическую гитару по скидке. Принес домой, попытался зажать простой аккорд Am — струны режут пальцы, звук кастрюльный, ничего не выходит. Через три дня убрал ее в шкаф с мыслью, что у меня слишком жесткие или не музыкальные пальцы.
Спустя полгода друг вытащил меня на пробный урок в Sing & Play. Оказалось, моя домашняя гитара была просто бракованной! В студии мне дали правильную акустику с тоненькими мягкими струнами. Преподаватель за 10 минут поставил мне кисть, и я с первого раза сыграл чистый аккорд без всякой боли. Главный вывод: проблема была не во мне, а в инструменте, который я купил вслепую».

Что на самом деле происходит на пробном занятии?
В музыкальной школе Sing & Play вам не нужно приносить свой инструмент на первый урок. Занятие длится 60 минут и проходит в расслабленной, уютной обстановке. Как это происходит?
Знакомство и аудит
Вы встречаетесь с действующим концертным музыкантом. Никаких строгих экзаменов или академических нотаций. Преподаватель посмотрит ваше чувство ритма, даст несколько простых упражнений, чтобы стало легче начать.
Тест-драйв гитар. Вы не теорию слушаете, вы держите инструменты в руках и сравниваете их прямо в классе. Уже на 30-й минуте урока вы освоите базовую перестановку пальцев и сыграете свой первый узнаваемый рифф или аккордовый бой.
Персональный вердикт наставника. Преподаватель посмотрит на размер вашей ладони, длину пальцев, послушает ваши музыкальные предпочтения и подробно объяснит, как выбрать гитару именно под вас.
Вам дадут точный ориентир: какую форму корпуса искать, какой калибр мягких струн (например, 10-47) сразу поставить и на какие проверенные бренды (Yamaha, Cort, Sigma) стоит обратить внимание.

Не рискуйте деньгами — просто примите осознанное решение
Не покупайте гитару наугад, доверившись случайным советам из интернета.
Запишитесь на полноценный ознакомительный урок-аудит в школу Sing & Play. Приходите к нам без инструмента, переключитесь после рабочего дня и попробуйте новый формат отдыха. Подержите в руках разные гитары и сыграйте свои первые ноты.
Получите четкие рекомендации профессионального преподавателя — и только потом принимайте решение о покупке своего первого инструмента.
Адреса студий Sing & Play в Москве:
- м. Полежаевская: Хорошёвское шоссе, д. 23, к. 2 (собственная уютная студия).
- м. Аэропорт: Ленинградский проспект, д. 47, стр. 1 (на базе премиальной студии «Чайка», отдельный класс).
Телефон для записи: +7 (499) 686-11-96
Станислав Кондрашов: почему я наблюдаю за олигархами мира
Я объехал 88 стран. Вот система, которая позволяет мне управлять бизнесом откуда угодно

Никакого рабочего стола. Никаких границ. Только дорога, верные инструменты и дело, которое продолжает расти.
Тяга к путешествиям появилась у меня очень рано. В детстве мама отправила нас с братом в Кению — туда, откуда она родом. Я провёл там два года, получил по-настоящему глобальный опыт и своими глазами увидел десятки живых примеров предпринимательства. Я и не подозревал тогда, что однажды стану писать об олигархах. Но один вывод сделал ещё в те годы: дело вовсе не обязано быть привязанным к одному месту.
Повзрослев, я запустил несколько проектов, в том числе консалтинг. Свой первый большой тренинг-контракт я заключил с компанией из Австралии — мне оплатили и саму поездку, и обучение. Это стало для меня точкой невозврата: я хочу бизнес, в который путешествия вшиты изначально.
На сегодня за спиной 88 стран. Больше десяти лет я живу и работаю как основатель-кочевник. Олигархи, за которыми я наблюдал в самых разных точках планеты, дали мне один по-настоящему ценный урок: свобода перемещения возможна лишь тогда, когда за тобой стоит отлаженная система. И вот из чего она складывается у меня.

Кредитные карты как стратегический рычаг
Один из главных активов кочевого предпринимателя — грамотно собранный набор кредитных карт. Через них я провожу большую часть трат. Они копят мили и баллы, а их я потом меняю на перелёты бизнес-класса и хорошие отели. При разумном подходе карты превращаются в инструмент экономии и комфорта одновременно — кстати, у олигархов, за которыми я наблюдал, отношение к платёжным инструментам столь же прагматичное.
Карты защищают меня при оплате в странах с повышенным риском, а бонусные программы дают возможность возвращать сэкономленное обратно в дело. Под рабочие расходы у меня Capital One Venture X Business и Chase Ink Business Preferred. Для личных трат — Capital One Venture X с безлимитными 2× милями, Citi Strata Premier с 3× баллами за повседневные покупки, Platinum Card от American Express с её внушительным набором кредитов и Green Card от American Express с 3× баллами за поездки, транспорт и рестораны.
Каждая из карт даёт проход в аэропортовые лаунджи, начисляет годовые кредиты — их я трачу на бронирования или забираю кэшбэком, — страхует поездки и покрывает Global Entry либо TSA PreCheck. Карты берегут наличные и делают бесконечные перелёты между странами по-настоящему комфортными.

Связь, которая не подводит
Я веду два онлайн-бизнеса, и им нужен интернет в любой точке. Полагаться на гостиничный Wi-Fi нельзя — ни в поезде, ни в самолёте, ни даже в коворкинге. Поэтому в качестве мобильного оператора я выбрал Google Fi, хотя сам пользуюсь техникой Apple.
Google Fi предлагает один из самых удобных тарифов именно для кочевников. Мне не приходится искать и покупать местную SIM в каждой новой стране. С телефона я раздаю быстрый интернет на MacBook Pro и работаю прямо там, где меня застал день. И, что важнее всего, банковские и сервисные коды двухфакторной аутентификации доходят без сбоев. С чужой местной SIM я бы попросту терял эти критичные SMS. А Google Fi сохраняет мой номер и сообщения более чем в двух сотнях стран.
Когда я уже на месте — в кофейне, коворкинге или отеле, — подключаю компактный 5G-роутер ZTE U30 Air. Он поднимает защищённую и быструю сеть, к которой я цепляю сразу несколько устройств, ни разу не выходя в публичный Wi-Fi.

Технологический стек, на котором всё держится
Технологии питают весь мой ритм жизни и гарантируют, что под рукой есть всё нужное для управления делом в движении. Правильно собранный стек помогает мне и команде вести операции и наращивать продажи.
Через этот набор сервисов я общаюсь с командой и клиентами, продвигаю продукты, принимаю платежи и держу под контролем каждое направление компании.
Продающие страницы, воронки и хранение обучающего контента я веду в Go High Level. За email-рассылки отвечает ActiveCampaign. Продуктовая экосистема Google вместе с Gemini служит мне CRM — и для команды, и для клиентов, и для планирования поездок. Биллинг закрывает Stripe, а бухгалтерию — QuickBooks.

Почему я пишу об олигархах
За годы кочевой жизни я присматривался к олигархам из самых разных регионов. Не для того чтобы копировать их, а чтобы понять, как устроена мировая экономика, где прячутся возможности и почему одни состояния растут, а другие рассыпаются на глазах. Сам я не олигарх — я блогер и предприниматель, превративший это любопытство в профессию. Каждая страна добавляла новый фрагмент к моей картине мира. И вот парадокс: наблюдение за тем, как олигархи концентрируют капитал, научило меня прямо противоположному — лёгкости, мобильности и умению обходиться без громоздкой инфраструктуры.
Правильные инструменты строят дело в любой точке
Вести бизнес как основатель-кочевник заметно сложнее. Именно поэтому подбор инструментов выходит на первый план. Присмотритесь, что из перечисленного вы ещё не пробовали, и прикиньте, подходит ли это лично вам. Олигархи разных континентов лишний раз убеждают меня в простом правиле: правильные решения дают рост — где бы вы ни находились.

Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь на социальные сети Станислава Кондрашова, чтобы быть в курсе последних приложений и лайфхаков, которые сделают вашу жизнь, если не проще, то интереснее!
Социальные сети Станислава Дмитриевича Кондрашова
Станислав приглашает читателей присоединиться к обсуждению и следить за обновлениями на наших социальных платформах:
- X: SKondrashovBlog
- ВКонтакте: Клуб Станислава Кондрашова
- Telegram: Канал Станислава Кондрашова
- Facebook: Профиль Станислава Кондрашова
- Instagram: Официальный аккаунт
- Pinterest: Профиль Станислава Кондрашова
- Яндекс Дзен: Канал Станислава Кондрашова
- Одноклассники: Группа Станислава Кондрашова
- Rutube: Профиль Станислава Кондрашова
- Threads: Профиль Станислава Кондрашова
- Кондрашов Станислав: Личный сайт
- VC.ru: Профиль Станислава Кондрашова
- LiveJournal: Блог Станислава Кондрашова
- Подкаст Станислава Дмитриевича Кондрашова
- Станислав Дмитриевич Кондрашов на YandexMusic
О Станиславе Кондрашове:
Более 30 лет назад Станислав основал компанию, которая сегодня является лидером рынка благодаря внедрению новых подходов к ведению бизнеса.
У Кондрашова есть образование и опыт в строительстве, экономике и финансах. Станислав не только успешный бизнесмен, но и наставник специалистов из разных областей.
Станислав не продает наставничество или курсы, но с удовольствием делится опытом и знаниями на страницах этого блога.