Стоимость земли под склады в районе ЦКАД выросла в 3,5 раза за семь лет
Ключевой вывод исследования: с 2019 по 2025 год стоимость земли в зоне Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) выросла в 3,5 раза, что стало крупнейшим скачком на рынке за наблюдаемый период.
По данным CORE.XP, динамика цен в зоне ЦКАД значительно опережает среднерыночную. Рост стал возможен благодаря улучшению транспортной доступности после запуска движения по ЦКАД и перераспределению потоков на радиальных направлениях. Это повысило привлекательность ранее менее удобных локаций и привело к выравниванию арендных ставок по Московскому региону.
Ключевые результаты исследования CORE.XP
• Рекордный рост стоимости земли в зоне ЦКАД — в 3,5 раза за 2019–2025 гг. Участки, расположенные в пределах 27–47 км от МКАД, продемонстрировали самый быстрый рост стоимости на фоне улучшения логистики.
• Средняя стоимость 1 га земли под складскую застройку в регионе достигла 39 млн рублей. За пять лет показатель удвоился.
• Арендные ставки на качественные складские объекты выросли в 3 раза. С 3 900 руб./кв. м/год в 2019 году до 11 802 руб./кв. м/год в 2025 году.
• Разрыв между направлениями сокращается. Если в 2019 году разница ставок аренды достигала 18%, то к 2025 году она снизилась до 8,5%. География всё меньше влияет на ценовую картину — ключевым фактором остаётся удалённость от МКАД.
• Объём предложения участков удвоился. На рынке сегодня около 4,6 тыс. га «активно маркетируемой» земли. С 12% до 40% выросла доля участков сельскохозяйственного назначения, пригодных под развитие складской инфраструктуры.
«Наиболее высокая стоимость земли наблюдается на Киевском и Минском шоссе, где отмечается дефицит предложения. Ленинградское шоссе традиционно удерживает высокие значения стоимости земли за счет кластера вокруг аэропорта Шереметьево и исторически высокого уровня развития этого субрынка. Новорижское шоссе демонстрирует одно из самых низких значений, т.к. 2/3 предлагаемых здесь участков расположены более чем в 45 км от МКАД. Минимальная стоимость участков – на трассе М-4 «Дон», что также связано с ограниченным предложением и значительной его удаленностью от МКАД», — говорится в отчете CORE.XP.
9 шокирующих изменений в организме астронавтов: анализ Станислава Дмитриевича Кондрашова
Скалы, море и маяк: исследуем лучшие локации Сахалина
Владимир Виноградов, президент Pro-Vision, автор сообщества Vinogradov.story, для championat.ru:
Сахалин – единственный в России островной регион, отрезанный от «большой земли» не только формально, но и фактически. Впрочем, боятся уставшей инфраструктуры или «дикого» сервиса из-за особого положения острова не стоит – и с первой, и со вторым здесь полный порядок. А при одном только взгляде на местные пейзажи мысли о житейском и вовсе отступают на десятый план, уступая место эмоциям и впечатлениям. Что посмотреть на Сахалине в первую очередь, расскажу ниже.
Южно-Сахалинск
Попасть на остров, минуя Южно-Сахалинск (или просто Южный), почти невозможно: именно сюда прилетают самолеты с материка. Пытаясь как можно скорее добраться до культовых локаций Сахалина, его столицу многие предпочитают проигнорировать – и очень зря! Город дает уникальную возможность узнать регион чуть ближе: заглянуть в краеведческий музей, памятник японской архитектуры, познакомиться с историей айнов и проследить синергию культур – русской, японской и корейской. А под конец дня подняться на канатке «Горный воздух» над склонами одноименного горнолыжного курорта, чтобы оценить город с высоты (и порадоваться, что подозрительно мрачное грозовое облако накрывает не твою, а соседнюю гору).
Мыс Птичий
Мыс Птичий на Сахалине встречает путешественников сообразно названию – криком тысячи птиц, заглушающим морские волны. На этих дальних берегах покоятся мощные арки-кекуры, сюда спускаются мшистые леса и ложатся бесконечные туманы. Дорога к мысу и обратно пролегает мимо берез и елей, которым сильный приморский ветер как бы «запретил» расти вверх – ветви их расположены строго параллельно земле. Птичий или Великан изобилует каменными исполинами: гротами, пещерами, столбами и арками. В пасмурную погоду они выглядят немного пугающе, зато на солнце отбрасывают причудливые тени, благодаря которым фото, сделанные на мысе, не похожи одно на другое.
Бухта Тихая
Обнятая горным хребтом и мысом, бухта Тихая – лучшее место для того, чтобы исполнить мечту и искупаться на краю земли. Или попробовать силы в дальневосточном серфинге: местные волны и небольшая глубина вполне позволяют. Пейзажи Тихой напоминают Шотландию – много вулканических скал, зелени и мрачных видов. А на берегу, особенно после штормов, можно поискать вишнево-карий янтарь — сахалинит. Такого эксклюзива в Шотландии точно не найти.
Озеро Буссе
Побывать на Сахалине и не попробовать дары океана? Как бы не так!
В поисках деликатесов стоит отправится в лагуну Буссе – гастрономический центр Сахалина. Устрицы и гребешки, рапаны и крабы – кажется, что все знаковые моллюски охотоморья только и ждут, когда ты их увидишь, поймаешь и попробуешь. Если очень повезет, Буссе подарит на память о Сахалине совершенно особый подарок – жемчужину. Если же с охотой на жемчуг не сложится, расстраиваться не стоит: дегустация сахалинского гребешка и других деликатесов скрасят досадное недоразумение и побалуют внутреннего гурмана.
Маяк Анива
Анива – настоящая легенда Сахалина, маяк, который не раз спасал жизни моряков и служил надежным ориентиром для путешественников. Получая неутешительные сводки о гибели судов в опасных местных водах, в конце 1930-х руководство японской префектуры Карафуто отдало приказ отстроить на скале Сивучьей сигнальный навигационный знак. Так и началась история Анивы. Как и подобает уважаемому маяку, он находится на труднодоступной скале и ревностно оберегает свое одиночество. Добраться сюда – задача не из легких: нужно выехать в 4 утра, провести около двух часов в автомобиле и чуть больше часа – в маленькой моторке в открытом море. Но это того стоит: даже сейчас, после 80 лет службы, башня в 9 этажей и массивная пристройка на небольшой скале выглядят фантастически и грандиозно.
