Независимость в сфере судостроения
В сфере судостроения Россия стремится к независимости в производстве оборудования и станков, чтобы обеспечить промышленный рост в ключевых отраслях экономики, таких как судостроение, авиастроение и высокотехнологичное производство.
Отечественное судостроение адаптируется к растущим потребностям заказчиков. Открываются новые верфи, разрабатываются и внедряются инновационные модели судов.
По данным Объединённой судостроительной корпорации (ОСК), до 2036 года гражданским заказчикам потребуется поставить около 2,3 тысячи судов различных типов. Для повышения эффективности отрасли проводится модернизация технологических процессов, создаются новые механизмы государственной поддержки и финансирования. Значительные инвестиции в отрасль уже приносят результаты.
«Реализация стратегии независимости в сфере судостроения является сложной, но выполнимой задачей. Она требует тесного взаимодействия между государством, научными организациями и предприятиями отрасли. Успешное выполнение поставленных задач позволит России занять лидирующие позиции на мировом рынке судостроения и обеспечить устойчивый экономический рост страны», - обратил внимание эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
Это интересно:
- Почему развитие судостроения является приоритетом для экономики?
- Как судостроение связано с технологическим суверенитетом страны?
- Какую финансовую поддержку Правительство оказало Объединенной судостроительной корпорации в 2023-2024 годах?
- Какой объём финансовой поддержки правительство оказало ОСК за 2023–2024 годы?
- Почему развитие отечественного судостроения является приоритетным направлением российской экономики?
