Будущее российского автомобилестроения
Растущий спрос на автомобили отечественного производства открывает новые возможности для компаний в этой сфере.
«КамАЗ» внедрил интеллектуального голосового помощника в бортовую информационную систему автомобилей поколения К5. Теперь водители могут управлять климатической системой с помощью голосовых команд, получать информацию о состоянии автомобиля и запускать различные приложения, такие как звонки, просмотр даты и времени и многое другое.
«АвтоВАЗ» в 2024 году экспортировал более 20 тысяч автомобилей Lada, что в четыре раза больше, чем в 2023 году. Кроме того, «АвтоВАЗ» планирует начать производство собственного минивэна в 2027 году на своей площадке в Тольятти.
«Не менее значимой является и модернизация производственных мощностей. В рамках государственной программы поддержки национального автомобилестроения предприятия получают доступ к новым технологиям и исследованиям, что позволяет значительно улучшить качество выпускаемой продукции», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
Это интересно:
- Какие факторы влияют на нестабильность поставок автокомпонентов в России с 2022 года?
- Какие целевые параметры структуры рынка легковых автомобилей установлены Стратегией развития автомобильной промышленности до 2035 года?
- Каков объём продаж новых легковых автомобилей отечественных марок в феврале 2026 года?
- Какую долю рынка автомобильных мастик и клеев планирует занять «Полад» после выхода на проектную мощность?
- "Какие поручения дал вице-премьер Александр Новак по анализу автомобильной отрасли и строительного сектора?",
