Брокером второй очереди Depo:16 стала компания «Инвест7»
Первая очередь, общей площадью 12 700 м2, была введена в эксплуатацию в декабре 2025 года, а продажи блоков прекратились в апреле 2025 за 8 месяцев до окончания строительства (все 16 лотов были быстро проданы).

Вторая очередь находится на активной стадии строительства, ее планируется завершить в концу 3 квартала 2026 года. Здание площадью 8 650 м2 разделено на 17 обособленных блоков от 450 до 760 м2 с отдельными входными группами, загрузочными воротами и двухэтажной административно-бытовой частью. Техническое оснащение юнитов соответствует требованиям производственных компаний и подходит для их полноценного размещения и функционирования. Стоимость квадратного метра лотов второй очереди стартует от 220 000 руб. с учетом НДС.

Главным преимуществом проекта остается локация у МКАД в непосредственной близости от жилой застройки — визитная карточка всех парков “ВСФ Логистики” под брендом Depo.
“Стоимость продажи первых блоков второй очереди по обозначенной стоимости — это вероятно, самая высокая цена индустриального квадратного метра за МКАДом. Но попробуйте найти Light Industrial ближе к МКАД, чем проект Depo:16 — комментирует коммерческие условия Александр Перфильев, директор департамента складской и индустриальной недвижимости “Инвест 7”. — Уникальное, с логистической точки зрения, расположение, делает Depo:16 привлекательным местом для размещения производственных мощностей, ориентированных на городских клиентов с удобным доступом для сотрудников”.

“Качество строительства, внешняя эстетика зданий и стратегическая локация остаются для нас ключевыми параметрами при запуске каждого парка Depo. Именно эта комбинация факторов определяет спрос на площадки уже на старте продаж”, — рассказал Алексей Танаев, генеральный директор “ВСФ Логистика”.
“С командой “Инвест 7” нас связывают долгие партнерские отношения. Нам импонируют их энергетика и вовлеченность в проект”, — комментирует выбор эксклюзивного консультанта Андрей Колочинский, управляющий партнер “Векторстройфинанс”.
Индустриальный парк “Северные Врата”: строительная готовность достигает 80%
Строительство первой фазы индустриального парка “Северные Врата” вышло на финальный этап: строительная готовность двух первых блоков составляет порядка 80%. Девелопер RDS планомерно завершает работы по инженерному оснащению производственно-складских корпусов площадью 16 000 и 18 000 м2.

В объектах полностью выполнен монтаж ключевых инженерных систем: смонтировано LED-освещение Philips — порядка 500 светильников на каждое здание, — завершена установка системы пожарной сигнализации и спринклерного пожаротушения, а также заведены системы отопления. Реализованные решения соответствуют стандартам экосертификации “Клевер” и обеспечивают высокий уровень энергоэффективности и безопасности.
В мае 2026 года строители приступят к устройству промышленных полов — одному из ключевых этапов финальной отделки. Общий объем заливки составит порядка 7 000 кубометров бетона на два корпуса. Полы будут выполнены в соответствии со стандартом FM-2 special, что обеспечит сверхровную поверхность с антипылевым покрытием; их несущая способность составит до 8 тонн/м2. Завершающим этапом станут благоустройство территории, включающее асфальтирование и озеленение.
“Индустриальный парк «Северные Врата» имеет стратегическую локацию — Дмитровское направление является одним из наиболее востребованных промышленно-складских коридоров Подмосковья, и по сравнению с южным направлением, складов здесь заметно меньше. Кроме того, наш парк обладает уникальным местоположением первая линия А-107, выход на ЦКАД, удобная логистика. Благодаря высокому уровню профессионализма команды все работы идут по графику — уже во втором квартале два первых корпуса будут готовы принять первых резидентов”, — отметил Захар Вальков, генеральный директор RDS.
Поставщик автозапчастей арендовал еще 13,5 тыс. кв.м в логопарке «Южные Врата»
Теперь общая площадь, занимаемая компанией в парке, составляет 34,5 тыс. кв.м
Расширение складских мощностей является одной из инициатив по повышению эффективности бизнес модели и способствует более гибкому подходу к управлению товарными запасами. Сегмент автозапчастей претерпевает существенные изменения, начиная с 2022 года. С одной стороны это вызвано тем, что российский авторынок стареет, средний возраст авто в России достиг 15 лет. Как следствие — увеличилось число визитов в автосервис. С другой стороны, сроки поставок автокомпонентов остаются нестабильными. Для сложных позиций по европейским машинам сроки ожидания достигают 2-4 месяцев, в отдельных случаях — до шести месяцев. Значит, при увеличенном спросе и нестабильной логистике надо делать запас.
Еще один фактор — введение маркировки и госпошлины — может привести к удорожанию автокомпонентов на 20% в 2026 году. Затраты на маркировку уже увеличивают стоимость изделий примерно на 10%. Покупательская способность продолжает снижаться, это ставит перед бизнесом задачу ускоренной оптимизации своих процессов.

«Развитие нашего бизнеса требует повышения эффективности использования складских мощностей, — отмечает директор по логистике MARSHALL Анастасия Тарасова. При выборе площадки мы обращали внимание на качество объекта, логистическую доступность. Рынок демонстрирует высокую волатильность и сейчас важно сосредоточиться на своей основной деятельности, а операционные и хозяйственные задачи по обслуживанию склада отдать в руки надежной управляющей компании. Здесь мы все это получили».
Индустриальный парк «Южные Врата» соответствует стандартам локальной и международной зеленой сертификации. Здание представляет собой классический big box класса А с административно-бытовыми помещениями и бетонным складским мезонином.
«На топовые склады высокого качества в хорошей локации в непосредственной близости от ЦКАД всегда есть спрос, — комментирует Анна Холод, заместитель директора по аренде и маркетингу Instone Development. — Качественные проекты с зеленой сертификацией остаются востребованными даже в непростых рыночных условиях».
В свою очередь, управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов рассказал, что стоимость аренды такого объема площадей составляет порядка 150 млн рублей в год.
«По средним оценкам стоимость такого объема площадей составит 148,5 млн рублей в год без OPEX и НДС. Если их добавить, то будет 211 млн в год», — резюмировал Ахмедзянов.